Atmo o električnim automobilima i Citroën SM

Youtube je platforma koja omogućava entuzijastima da stvaraju vlastite kanale i dijele video sadržaje o raznim temama. Među automobilskim entuzijastima, youtuber Atmo se ističe svojim dinamičnim pristupom, pouzdanim informacijama i pozitivnom atmosferom, s otvorenošću prema električnim modelima.

Osnivač kanala, Jacques, odavno je izražavao svoju ljubav prema Citroën SM dizajniranoj od strane Roberta Oprona. Stoga, njegov stav prema SM Tribute konceptu nedavno predstavljenom od strane DS Automobiles-a izaziva zanimanje.

Atmo kanal, obogaćen raznovrsnim sadržajem, do rujna 2024. broji više od 45.000 pretplatnika i gotovo 400 video zapisa, koji se objavljuju redovito svakog utorka i petka. Neki video sadržaji bilježe više od 150.000 pregleda, dok su drugi, unatoč istoj temi, manje popularni, posebno oni vezani uz električne automobile.

Jacques se posebno fokusira na automobile iz 1990-ih i 2000-ih, ali otvoren je za testiranje i predstavljanje modernih vozila. Njegova strast za automobilima dolazi iz djetinjstva, gdje su mu roditelji nagrađivali dobre ocjene malim modelima automobila.

U svojoj karijeri youtubera, Jacques je započeo u siječnju 2020. godine, a do travnja 2022. postao je profesionalac s registriranom tvrtkom. Njegov stil prezentacije karakterizira autentičnost, jasnoća i želja da bude što pravedniji prema vlastitim osjećajima.

Što se tiče električnih automobila, Jacques priznaje da je, iako na početku imao predrasude, otkrio da vožnja električnih vozila može biti izuzetno zabavna. Njegove recenzije obuhvaćaju razne modele, uključujući Tesla Model 3, Renault 5 E-Tech, i Honda e.

Jacques posebno ističe BMW i3 kao jedan od svojih omiljenih električnih automobila, dok Renault Zoé vidi kao pragmatičan izbor. Iako ima svoje mišljenje o domužim modelima, smatra da je Renault Fluence ZE jedan od najslabijih na tržištu zbog svoje ograničene autonomije.

Povodom SM Tribute koncepata, Jacques izražava zabrinutost zbog pokušaja DS Automobiles da preuzme i reinterpretira legendarnu Citroën SM. Iako prepoznaje inovativnost, postavlja pitanja o očuvanju povijesnog nasljeđa i autentičnosti.

Citroën, prema Jacquesovom mišljenju, gubi svoju nekadašnju slavu i inovativnost, a pod pritiskom konkurencije izašao je na tržište s modelima koji ne ostavljaju snažan dojam. Ipak, smatra da Citroën i dalje može ponuditi nešto jedinstveno, ali im nedostaje potrebno vizionarsko razmišljanje.

Youtube sadržaj poput Atmo-a privlači gledatelje svojom svježinom i pravilnim informacijama, uz neosporivu strast prema automobilima, bilo starim ili novima.