Citroën najavljuje novi C5 Aircross električni SUV

U 2025. godini, Citroën planira lansirati potpuno novi model C5 Aircross, koji će biti dostupan u električnoj verziji. Ovaj koncept pruža odličan uvid u ono što nas čeka!

Ponekad u prodaji, dok su mu rezultati pala (do te mjere da je Dacia trenutno ispred), Citroën je odlučio ponovno preuzeti inicijativu. Nakon uspješnog lansiranja nove C3, francuski proizvođač je na Salonu automobila u Parizu predstavio drugu generaciju C3 Aircrossa. Sljedeće godine uslijedit će redizajn njegovog drugog SUV modela, C5 Aircrossa, a Salone automobila je savršena prilika za predstavljanje ovog koncepta.

Sljedeća generacija C5 Aircrossa bit će bazirana na STLA Medium platformi, koju koriste i Peugeot 3008 te Opel Grandland. Kao i njihovi rodbinski modeli, C5 Aircross će nuditi razne energetske opcije, uključujući blagu hibridizaciju, plug-in hibrid i potpuno električni model. Međutim, Citroën nije otkrio tehničke detalje, ostavljajući mogućnost postojanja verzije s XXL autonomijom, kao što je to slučaj kod srodnih modela.

Inspiriran malim bratom, novi C5 Aircross će također biti veći. Ovaj koncept dugačak je 4,65 metara, što je 15 cm više od postojećeg modela, te otvara slične dimenzije kao novitet Opel Grandland. Uzimajući u obzir troškove, očekuje se da će Citroën preuzeti osnovu i strukturu njemačkog modela.

No, C5 Aircross će imati jedinstven izgled, koristeći nove stilističke elemente Citroëna. Promjena će biti osjetna, jer će se prebaciti s prijašnjeg C5 Aircrossa, koji je imao zaobljeniji i nježniji dizajn, na SUV koji izgleda čvrsto i ozbiljno.

Citroën predstavlja ovaj model kao „gust blok s velikim volumenima“, s ciljem izrade jednostavne siluete koja sugerira prostranost i veliki prtljažnik. C5 Aircross dolazi s proširenim tragovima kotača i izraženim ramenima koja mu daju upečatljivu stavu.

Na prednjem dijelu, nova linija dizajna naglašava ovalni logo, dok se rešetka povezuje sa svjetlosnim potpisom u tri segmenta, koji tvori zakrivljeni oblik. Na stražnjem dijelu je crni trak između svjetala, i ovdje stvari izgledaju drugačije, dok su svijetla blago odvojena od tijela, stvarajući dojam da lebde – dodatni element dizajna koji poboljšava aerodinamiku.

Iako je ukupni oblik impozantan, Citroën je obratio pažnju na aerodinamiku, čime se očekuje povećanje električne autonomije na autocesti za 30 km u odnosu na trenutni C5 Aircross. Poklopac motora je nešto niži, a linija krova je spuštena, dok je gornji dio kabine zakrivljen.

Citroën još nije otkrio unutrašnjost, ali obećava „prostor blagostanja u lounge stilu“. Jedina značajna novost za unutrašnjost je da će biti konfiguriran za 5 putnika, time postajući svima jasni da neće biti verzije za 7 osoba, što bi moglo poslužiti kao indirektna zamjena za Grand Picasso (ili C4 SpaceTourer).

Novi C5 Aircross u serijskoj proizvodnji bit će predstavljen 2025. godine.