Atraktivni Cupra Leon VZ eHybrid: pregled

Cupra Leon VZ eHybrid predstavlja novu eru među hibridnim vozilima zahvaljujući svojoj snažnoj plug-in hibridnoj pogonskoj jedinici od 272 konjske snage. Ova kompaktna limuzina omogućava vožnju do 100 kilometara bez emisije štetnih plinova.

Ambicija Cupre je jasna: pridobiti kupce koji su tradicionalno lojalni markama poput Peugeota. Dok Peugeot nije ponudio pravu sportsku verziju modela 308, Cupra je tu da pruži alternativu ljubiteljima sportskih vožnji.

Nedavno je Leon prošao redizajn, a uz elegantne estetske promjene, dobio je i moderne tehnologije, uključujući novi hibridni pogonski sklop. Uz kapacitet baterije od 19,7 kWh, ovaj automobil može preći impresivnih 124 kilometara na struju, minimizirajući emisije tijekom kratkih vožnji.

Model Leon započeo je svoju priču 1999. godine kao pristupačnija alternativa Volkswagen Golfu, a danas je dostigao svoju četvrtu generaciju koja se pojavila 2020. godine. U prošloj godini, prodano je više od 4.000 primjeraka u Francuskoj, što je značajno manje od Peugeota 308 i Golfa.

Redizajn Leona donosi mnoge novitete, kao što su agresivniji prednji dio, s novom rešetkom i LED svjetlima. Unutrašnjost je opremljena novim sustavom infotainment s ekranom od 12,9 inča, koji nudi prosječno dobru brzinu odziva zahvaljujući unaprijeđenom procesoru. Međutim, ergonomija još uvijek zahtijeva poboljšanja.

U pogledu prostranosti, zadnji su putnici dobro opskrbljeni, imaju dovoljno prostora za noge i glavu uz dodatne USB priključke. Prostor za prtljagu umanjen je na 270 litara zbog hibridnog pogonskog sklopa, što može predstavljati izazov za neke korisnike.

U vožnji, Cupra Leon pruža ugodno iskustvo s dobrom zvučnom izolacijom i preciznom upravljačkom reakcijom. Hibridna tehnologija omogućava vožnju do 90-100 km/h bez aktivnog termalnog motora, uz blage prijelaze između hibrida i konvencionalnog pogona.

Unatoč općenito pozitivnim voznim karakteristikama, neki aspekti, poput kočnica, ostavljaju prostora za poboljšanje. Potrošnja goriva iznosi oko 6 litara na 100 km, što je zadovoljavajuće, ali se može smanjiti vožnjom s umjerenim tempom.

U čistom električnom modu, Leon ima domet od 100 kilometara, a punjenje baterije tipa CCS omogućava brzo punjenje do 80% u 25 minuta. To je bonus za vozače koji su u pokretu.

Konačno, cijena Leona VZ eHybrid počinje od 50.400 eura, što ga čini skupljim od tradicionalnog Seat modela, ali jamči opremu bogatu tehnologijom, uključujući Matrix LED svjetla i Sennheiser audio sustav.