Električni automobili: ekonomična opcija za tvrtke

Istraživanje provedeno od strane Arval Mobility Observatory (AMO) potvrđuje kako su električni automobili za poduzeća i dalje isplativa opcija, i to unatoč gubitku ekološkog bonusa. U svojoj najnovijoj, 2024. ediciji, AMO analizira konkurentnost potpuno električnih modela u odnosu na automobilske modele s unutarnjim izgaranjem, analizirajući pet najprodavanijih modela u svim segmentima na francuskom tržištu.

Prema podacima AMO-a, prosječna cijena po kilometru (PRK) za vozila s unutarnjim izgaranjem iznosi 0,371 € TTC/km, dok električni modeli postižu cijenu od 0,377 € TTC/km. Ukoliko se razmatra razdoblje vožnje od 48 mjeseci ili 100.000 km, ukupni prosječni trošak vlasništva nakon oporezivanja za model s unutarnjim izgaranjem iznosi 37.094 €, u usporedbi s 37.747 € za električni model. Međutim, od 11 usporedba između električnih modela i drugih vrsta motorizacije, električni modeli osvajaju 9, dok je samo jedan izjednačen s hibridnim modelom, Peugeot 208.

Ipak, situacija se drastično mijenja kada su u pitanju komercijalna vozila. Među električnim vozilima za posebne namjene (VUL), samo jedan model pobjeđuje u tri usporedbe, dok su ostali modeli s unutarnjim izgaranjem znatno povoljniji. PRK prosječno iznosi 0,288 € bez PDV-a za VUL s unutarnjim izgaranjem, dok električni VUL postiže 0,313 € bez PDV-a. Kada se promatra trošak vlasništva za razdoblje od 48 mjeseci ili 100.000 km, trošak za modele s unutarnjim izgaranjem iznosi 28.773 €, dok je za električna vozila 31.322 €.

Unatoč tim brojkama, postoji nekoliko čimbenika u korist električnih vozila. Prema Arvalovoj studiji, trošak električne energije je niži od troška goriva, a svi troškovi održavanja su u prosjeku za polovinu manji nego za modele s unutarnjim izgaranjem. Osim toga, postoji i povoljnija fiskalna politika koja pomaže električnim vozilima u odnosu na konvencionalne motore.

Među komercijalnim vozilima, Renault Trafic se pokazuje kao jedini električni model koji se ističe u usporedbi s ostalim VUL.