Huawei dominira kineskom autoindustrijom

Huawei polako, ali sigurno, postaje ključni igrač u kineskoj automobilskoj industriji. Ovaj put, njihove inovacije dolaze do izražaja u GAC-u, koji će svoj sljedeći vodeći model opremiti Huawei tehnologijom.

U poslednjih nekoliko godina, Huawei je ostvario značajan napredak u automobilskom sektoru, uspostavljajući čvrste veze s brojnim velikim proizvođačima vozila. Ova suradnja omogućava tradicionalnim markama da zadrže korak s novim, ambicioznim startup-ovima koji nastoje razvijati vlastite tehnologije.

Najnoviji proizvođač koji se pridružio timu Huawei je GAC. Njihov GAC 1 Concept predstavlja plod suradnje i nagovještava dolazak buduće luksuzne limuzine, iako su detalji o ovom modelu još uvijek tajna. Serijska verzija očekuje se tek 2025. godine.

Iako je reč o konceptnom vozilu, već je jasno da GAC ne namerava stvoriti novu brend liniju poput onih s kojima surađuje Huawei, kao što su Chery, Seres ili JAC. Ova limuzina neće biti dostupna u Huawei trgovinama, a integracija Huawei komponenti u ovom modelu trebalo bi da bude na visokom nivou, slična onoj u modelima Luxeed, Aito ili Stelato.

Konačna verzija vozila će nositi ime Trumpchi, što pokazuje da GAC želi iskoristiti svoju tradicionalnu marku. Dosadašnji električni modeli pokretani su pod markom Aion, što je dovodilo u pitanje budućnost Trumpchi u eri elektrifikacije.

GAC će se predstaviti na salonu automobila u Parizu, ali se očekuje da će konceptni model 1 Concept prvi puta biti predstavljen na sajmu u Guangzhouu u novembru.