Lightyear osigurao 10M € za solarne sisteme

Tvrtka Lightyear osigurala je 10 milijuna eura (oko 11 milijuna dolara) za financiranje novog poslovanja u prodaji solarnih uređaja za vozila drugih tvrtki, uključujući solarne panele za krovove vozila.

Prema Bonni Newman, novoj izvršnoj direktorici Lightyear, ova prilika omogućit će im da povećaju svoj tim stručnjaka i tehničara kako bi postali vodeći dobavljač solarnih sustava za automobile.

Na osnovu Nizozemske, Lightyear se ranije fokusirao na dizajn električnih vozila (EV) koja su se oslanjala na integrirane solarne panele, omogućavajući duže razmake između punjenja. Model Lightyear 0 imao je konvencionalnu bateriju i ugrađeni punjač, ali je tvrdio da bi vlasnici mogli proći mjesecima bez punjenja.

Tehnologija i sama tvrtka potekli su iz Svjetskog solarno izazova i Solar Team Eindhoven, čiji su automobili, uključujući Stella Vie, predvidjeli oblik Lightyear 0, osvojili prvenstvene naslove.

Produkcija modela Lightyear 0 započela je krajem 2022. godine, uz tvrdnje tvrtke da su prvi koji dovode solarni automobil na tržište, s najefikasnijim pogonskim sustavom i najslofokniji aerodinamičnim oblikom u tom trenutku.

Ipak, model Lightyear 0 bio je skupi, nišni model, proizveden od strane ugovornog proizvođača Valmet u Finskoj, s početnom produkcijom od samo jednog automobila tjedno. Ostalo je nejasno je li planirano povećanje proizvodnje ostvareno prije kraja proizvodnje u siječnju 2023., ili je Valmet proizveo blizu prvotno diskutirane količine od 150 jedinica. Cijena modela bila je postavljena na otprilike 170.000 dolara.

Nakon povlačenja modela 0, Lightyear je prešao na novi model, Lightyear 2, čija će cijena biti oko 40.000 dolara. Tvrtka je najavila planove za ovaj model 2021. godine i otvorila listu čekanja u siječnju 2023., predviđajući početak proizvodnje do kraja 2025. godine. Međutim, tvrtka je doživjela financijske poteškoće prilikom te objave, te nikada nije potvrdila gdje će se model 2 proizvoditi.

Ovaj zaokret u prodaji automobila prema prodaji solarne opreme odgovara putu još jedne solarne start-up tvrtke, Sono Motors, koja je također surađivala s Valmetom u proizvodnji svog solarno asistiranog Sion hatchbacka, ali je projekt otkazala prije početka proizvodnje kako bi se usredotočila na solarne setove za komercijalna vozila.