Posljedice novog proračuna za vozače

Vlada priprema zakon o proračunu za 2025. godinu i vozači će osjetiti njegove posljedice kroz smanjene subvencije i povećane taxe. Prema informacijama saznanim iz izvora, nova vlada suočava se s izazovima zbog proračunskog deficita koji bi mogao premašiti 6% u 2024.

Bivša vlada planirala je smanjenje poticaja za kupovinu ekoloških vozila, vraćajući sredstva s 1,5 milijardi eura u 2024. na milijardu u 2025. Očekuje se daljnje smanjenje državnih poticaja, osobito za imućnije obitelji, kojima bi se subvencija mogla smanjiti na 3000 eura.

Bonus za one s nižim prihodima također bi mogao biti smanjen, s €7000 u 2024. na €6000 ili €5000 u 2025. godini. Nakon uspjeha socijalnog leasinga, nova vlada preispituje buduće smjernice i zahtjeva rigoroznije uvjete za ovaj oblik financiranja.

Očekuju se veće kazne za emisiju CO2, s početkom malusa od 113 g/km od 1. siječnja 2025. godine. Kako se predviđa, novi mjerni kriteriji učinit će da će i hibridna vozila morati plaćati kazne, kao što je Toyota Rav4 hibrid koja već ima malu emisijsku kaznu od 230 eura.

Vozila s težim plinovima će također biti podložna višim kaznama, dok su električna i hibridna vozila još uvijek pošteđena. Međutim, PHEV vozila će od 2025. godine također izgubiti svoju iznimku, iako će imati posljednji popust od 200 kg na težinu.

Osim toga, očekuje se i rast premija auto osiguranja između 4 i 6% zbog stalnog porasta troškova popravaka. Vozači električnih vozila trebaju biti svjesni kraja izuzeća od poreza na osiguranje, koje će za starije modele uskoro iznositi 75%.