Stellantis postavlja nove standarde s čvrstim baterijama

Autofabrikant Stellantis najavio je da će od 2026. godine započeti opremanje svojih električnih automobila s baterijama na bazi čvrstog stanja. Ova inovativna tehnologija obećava duži domet, brže punjenje i niže troškove, što bi moglo učiniti električne automobile privlačnijima za širu javnost.

Baterije će isporučivati američka tvrtka Factorial. Novi električni modeli temelje se na Dodge Charger Daytona, automobilu visoke performanse kojeg je teže zamisliti u kontekstu elektrifikacije. Ova suradnja ima za cilj testirati performanse Factorialovih baterija u svakodnevnoj upotrebi, a Stellantis je vijest objavio u službenom priopćenju.

Vezano uz prednosti ovih baterija, one su prepoznate kao 'sveta grala' električnih vozila. Osim što su sigurnije i manje zapaljive od trenutnih litij-ionskih baterija, čvrste baterije Factoriala pružaju impresivnu gustoću energije od 390 vat-sati po kilogramu, što je značajno iznad većine današnjih baterija.

Ipak, ova tehnologija se pokazala težom za implementaciju u praksi. Velike automobilske tvrtke se suočavaju s izazovima u masovnoj proizvodnji baterija na bazi čvrstog stanja. Stellantis je već 2021. godine uložio 75 milijuna dolara u razvoj s Factorialom kako bi ubrzao ovaj proces.

Tvrtka koja je domaćin brendovima kao što su Peugeot, Citroën, Dodge, Alfa Romeo i Maserati planira prve testove baterija na modelu Dodge Charger. U slučaju pozitivnih rezultata, drugi električni modeli mogli bi slijediti taj put.

Automobili će biti razvijeni na novoj platformi STLA Large, koja je namijenjena velikim električnim SUV-ovima i sportskim vozilima. Stellantis planira godišnje proizvesti do dva milijuna automobila na ovoj platformi.

Međutim, Stellantis nije jedini akter koji surađuje s Factorialom. U rujnu je i Mercedes-Benz objavio svoje planove za korištenje baterija na bazi čvrstog stanja u svojim vozilima, premda datum njihovog izlaska na tržište još nije poznat.