Tesla se suočava s krizom odsutnosti u Berlinu

Tesla se suočava s iznimno visokim stopama odsutnosti u svojoj Gigafactory u Berlinu, koje su tri puta veće od prosjeka. Radnici često uzimaju dan ili dva bolovanja, nakon čega se vraćaju na posao. Međutim, stopa odsutnosti u ovoj tvornici dosegla je 17% u srpnju 2024., dok je u kolovozu ostala iznad 11%.

U Njemačkoj, prosječna stopa odsutnosti iznosi 6,1%, a u automobilskoj industriji 5,3%. Ova situacija izazvala je bijes unutar Teslinih redova. Menadžer tvornice, André Thierig, jasno je istaknuo: 'Nećemo tolerirati da jedni preuzimaju teret rada za druge koji ne žele doći na posao.'

Thierig je naglasio kako u tvornici nema mjesta za one koji se ne bude ujutro. Ovakav stav često ukazuje na nisku motivaciju ili preopterećenje koje nadilazi plaću.

Kako bi se situacija popravila, Tesla je pokušala potaknuti radnike da ne izostaju. Thierig i ravnatelj ljudskih resursa, Erik Demmler, predložili su plan u kojem bi radnici s više od 95% prisutnosti primili 1000 eura. Ova ponuda, iako poštena i s mogućnošću izostanka zbog bolesti, nije donijela željene rezultate.

Thierig i Demmler odlučili su poduzeti drastičnije mjere te su viđeni kako odlaze do kuća radnika koji izostaju. Ova praksa nije ilegalna u Njemačkoj, no prema Dirk Schulzeu, glasnogovorniku sindikata, takve mjere samo povećavaju pritisak na radnike, što može biti glavni uzrok njihove odsutnosti. 'Ako menadžment želi smanjiti broj bolovanja, mora prekinuti ovaj začarani krug', poručuje Schulze.