Tesla otkriva svoj budući robotaksij

Elon Musk, izvršni direktor Tesle, priprema se za predstavljanje revolucionarnog robotaksija ovog četvrtka u Hollywoodu, u Warner Bros studiju. Ovaj projekt, koji je bio odgođen, ponovo je potaknuo interes investitora za dionice Tesle, usprkos smanjenim očekivanjima rasta tržišta električnih vozila.

Robotaksij, nazvan Cybercab, bit će autonomno vozilo koje će raditi na Teslinoj platformi za vožnju na zahtjev. Musk planira omogućiti vlasnicima da zarađuju novac tako što će svoja vozila iskoristiti kao autonomne taksije, opisujući to kao "kombinaciju Airbnba i Ubera."

Za vožnju, Tesla se oslanja na vlastiti softver za potpuno autonomno upravljanje, koji koristi kamere i umjetnu inteligenciju, bez skupih dodatnih senzora kao što su radari ili lidar, što koriste neki drugi konkurenti u industriji robotaksija.

Musk vjeruje da će unapređenje ove tehnologije omogućiti Tesli ulazak na tržište koje je još uvijek u razvoju i strogo regulirano, a koje je već prouzročilo velike gubitke ostalim kompanijama.

Investitori, očarani Muskovim procjenama da bi robotaksiji mogli povećati vrijednost kompanije na 5 trilijuna američkih dolara s trenutnih 750 milijardi, žele vidjeti prototip i saznati kako brzo će ga moći masovno proizvoditi s profitom. Postavljaju pitanja o regulatornim preprekama i sigurnosti FSD-a, koji se još uvijek smatra djelomičnom automatikom u odnosu na ljudskog vozača.

Elliot Johnson iz Evolve ETFs, kompanije koja ulaže u Teslu, smatra da bi Teslin napor za robotaksijem trebao biti hitan s obzirom na dugotrajne rasprave o ovom projektu. On ne očekuje veći financijski učinak u naredne jedan do dva godine.

U 2019. godini, Musk je bio "vrlo siguran" da će robotaksiji biti operativni sljedeće godine, no sada se fokusirao na robotaksije, odustajući od planova za jeftiniji model vozila. Istaknuo je kako bi se Tesla trebala doživljavati kao kompanija za umjetnu inteligenciju i robotiku, a ne kao proizvođač automobila.

Iako su očekivanja visoka, mnogi analitičari smatraju da će događaj ponuditi više vizija, a manje konkretnih rješenja ili trenutnih izvora prihoda. Osim robotaksija, Tesla bi mogla predstaviti i jeftinije verzije svojih trenutnih modela te ažurirati investitore o radu na humanoidnom robotu Optimusu.

Događaj pod nazivom "Mi, roboti" u očitom je priznanju na zbirku znanstvenofantastičnih priča "Ja, robot" autora Isaaca Asimova. Tesline dionice porasle su gotovo 50% od travnja kada je Musk najavio tranziciju na robotaksije, ali očekivanja volatilnosti ostaju visoka zbog neizvjesnosti oko ovog događaja.

Proizvođenje autonomnih vozila pokazalo se vremenski zahtjevnim i skupim za druge kompanije. Jedina američka firma koja nudi nevođene robotaksije sa naplatom je Waymo, dok General Motorsov Cruise ponovno pokreće svoje robotaksije s vozačem nakon nesreće koja je prisilila na pauzu. Amazonov Zoox također testira svoja autonomna vozila bez volana i pedala.

U cilju smanjenja troškova, Musk se odlučio izostaviti senzore izvan kamera i može razvijati prvu generaciju Cybercaba na postojećoj platformi Modela 3 i Modela Y. Teslina sposobnost prikupljanja podataka iz milijuna vozila može poslužiti kao prednost. Međutim, mnogi analitičari smatraju da će prelazak na višu razinu automatizacije biti izazovan zbog brojnih regulatornih i sigurnosnih testova koji su do sada donijeli i dugoročne prepreke za daljnji razvoj.