Volvo se zalaže za zabranu benzinskih automobila

Izvršni direktor Volva, Jim Rowan, ponovo se založio za postupno ukidanje prodaje novih automobila s unutarnjim sagorijevanjem u Europi, unatoč tome što je Volvo odgodio planove za potpuno elektrifikaciju svog asortimana do kraja ovog desetljeća.

U posljednje vrijeme, Volvo i 49 drugih kompanija potpisali su izjavu koja traži od Europske unije da ne mijenja trenutni vremenski okvir, koji predviđa učinkovito izbacivanje novih vozila s benzinom ili dizel motorima u zemljama članicama do 2035. godine. Plan uključuje i odredbu o sintetičkim gorivima, što bi značilo da bi se vozila s unutarnjim sagorijevanjem mogla i dalje prodavati ako se ta goriva mogu proizvoditi u velikim količinama i ispuniti ciljeve emisije.

Rowan je izjavio: 'Elektrifikacija je najveća mjera koju naša industrija može poduzeti kako bi smanjila svoj ugljični otisak.' Riječ je o važnoj temi, s obzirom na globalne napore u borbi protiv klimatskih promjena.

Međutim, EU plan se već nekoliko puta suočava s izazovima otkako je prvi put najavljen 2021. godine. Njemačka je 2023. uspješno lobirala za odredbu o sintetičkim gorivima, dok su talijanski dužnosnici nedavno nazvali plan 'apsurdnim', zahtijevajući sporija usklađivanja odluka zbog promjenjivih tržišnih uvjeta.

Prošlog mjeseca, Volvo je revidirao svoj cilj koji je prvotno postavljen 2021. da postane potpuno električni brend do 2030. godine. Sada se očekuje da će 90% njihovih automobila biti električni ili hibridni s mogućnošću punjenja, dok će preostalih 10% imati blage hibridne pogonske sklopove.

Glavni operativni direktor Volva, Björn Annwall, izjavio je da je automobilska industrija spremna prekinuti prodaju benzinaca, čak i ako neka potražnja i dalje postoji, naglašavajući da će hibridni modeli s vremenom evoluirati kako bi nudili veći električni domet s manjim motorima.