Xpeng brani svoju europsku prisutnost

Kineski proizvođač automobila Xpeng odlučio je stati u obranu svoje pozicije na europskom tržištu električnih vozila. Njihov izvršni direktor, Brian Gu, istaknuo je da njihovi modeli nisu samo "jeftina alternativa" postojećim proizvodima, već da nude "najbolje tehnologije" na tržištu.

Europske vlasti već neko vrijeme promatraju kineske električne automobile. Evropska komisija pokrenula je istragu na jesen 2023. sa ciljem povećanja carinskih prava. Ursula von der Leyen smatra da javne subvencije koje se dodjeljuju kineskim proizvođačima dovode do "umjetno niskih cijena" te da "to iskrivljuje naše tržište".

Ipak, kineski proizvođači ne planiraju lako odustati. Brian Gu naglašava da Xpeng ne dolazi u Europu samo zato što je jeftina alternativa, već želi europskim kupcima ponuditi tehnologiju koja je razvijena na visoko kompetitivnom kineskom tržištu. Smatra da su kineski proizvođači tehnološki ispred europskih marki.

Xpeng je nedavno proširio svoju prisutnost u Europi ulaskom na tržišta Francuske i Njemačke. Gu je dodao: "Želimo doći na europsko tržište i zajamčiti kupcima proizvode koji doprinose energetskoj tranziciji."

Tijekom iste konferencije, Ola Källenius, izvršni direktor Mercedesa, također se oglasio, smatrajući da su carinske tarife "grubo sredstvo" i da postoje "druge moguće metode". Ova pozicija dijeli i BMW, kao i njemačka vlada.

Definitivno glasanje o novim carinskim pravima zakazano je za petak, 4. listopada, a raspravljanja o minimalnoj cijeni već su započela. Međutim, malo je vjerojatno da će 27 članica Unije promijeniti odluku Evropske komisije. Također, Kina prijeti mogućim mjerama odmazde na svom tržištu, posebno usmjerenima protiv njemačkih automobila s unutarnjim sagorijevanjem.