Dugotrajni test: Mini Cooper SE i njegove cijene

Rutger, naš testni vozač, provodio je mjesec dana u novom električnom Mini Cooperu SE. U prvoj sedmici uživao je u vožnji, no sada se suočava s realnošću cijena.

Iako je u drugoj sedmici još uvijek zaljubljen u svoj plavi ljubimac, otkrio je dva značajna nedostatka. Prvo, augumentirana stvarnost navigacije je zabavna, s projekcijama strelica na slikama iz kamere, no zastarjeli kartografski podaci otežavaju korištenje, pogotovo na modernim prometnicama.

Drugi nedostatak je prednji pogon automobila koji ponekad otežava ubrzanje na semaforima zbog praznine u trakciji. Za one koji žele više, John Cooper Works s pogonom na sve kotače bi bila savršena alternativa.

No, pitanje je koliko biste bili spremni platiti za tu nadogradnju, jer osnovna cijena automobila iznosi oko 50.000 eura. Kada pogledate cjenik, dobra vijest je da početna verzija, Essential, staje 36.000 eura. Ova verzija nije samo osnovna, već nudi 16-inčne aluminijske felge, OLED zaslon, klima uređaj, dinamičku kružnu kontrolu, navigaciju, CarPlay i Android Auto.

Naglasak bi mogao biti i na manjim baterijama, gdje Cooper E dolazi s 36,6 kWh, dok SE ima 49,2 kWh, s dodatnih 34 konjske snage. Za dodatnih 3.000 eura, SE variant je svakako pametan izbor.

Postoji mnogo načina na koje se cijena može povećati. Na primjer, John Cooper Works formula košta minimalno 47.640 eura, a dodatni paketi poput masažnih sjedala podižu cijenu do 51.640 eura.

Budući da je Mini premium proizvod sa savršenim završnim obradama, koja nudi brojne opcije koje su obično dostupne samo u skupljim segmentima, zasigurno će donijeti osmijeh na lice vozača.

Premda se može uspoređivati s Kia Niro EV, koji nudi veću autonomiju i više prostora, vožnja Minija je uistinu zabavnija, dok su vanjski i unutarnji dizajn privlačniji.

Rutger će sljedeći tjedan ponovno testirati Cooper SE, a svoj test pratite u Bright Duurtest i prijavite se na naš WhatsApp kanal za najnovije vijesti.