Alpine Alpenglow HY6: Superautomobil na vodik
Na Mondial de l'Auto u Parizu, Alpine je predstavio novu verziju svog prototipa Alpenglow, superautomobila na vodik. Ova verzija, nazvana Alpenglow HY6, opremljena je potpuno novim V6 motorom koji dvostruko povećava snagu u odnosu na prethodni model.
U svibnju smo imali priliku vidjeti prototip Alpenglow HY4 na Spa-Francorchampsu, koji je bio opremljen četverocilindričnim motorom. Na konferenciji za novinare tada su najavili dolazak nove verzije, koja je ovog tjedna službeno predstavljena u Parizu. Nova verzija, Alpenglow HY6, dolazi s motorom zapremine 3,5 litara koji razvija nevjerojatnih 740 konjskih snaga (544 kW). To je povećanje od 400 konjskih snaga u odnosu na četverocilindrični turbo motor prve verzije.
Bruno Famin, direktor Alpine Motorsports, istaknuo je značaj ove verzije. „Razvijajući ovaj potpuno novi V6 motor HY6, pokazujemo našu predanost istraživanju vodika, što može predstavljati nove mogućnosti u sportu s visokim razinama performansi“, izjavio je.
Famin je također naglasio: „Ovo je rješenje koje omogućava nastavak strasti prema automobilskim natjecanjima putem izvanrednog V6 motora koji daje nevjerojatnu zvučnu ekspresiju, s maksimalnim okretanjem od 9.000 okr/min. Koncept Alpenglow HY6 savršeno predstavlja ono što je ostvarivo s dekarbonizacijom.“
Što se tiče dizajna, Alpenglow HY6 donosi suptilne promjene u odnosu na verziju HY4. Motor je postavljen u središte pažnje kroz poboljšanu vidljivost, dok stražnje staklo podsjeća na model A110 i ima dvije NACA usisne otvore za hlađenje.
Alpine je dodatno unaprijedio sustav hlađenja na ovoj verziji, uključujući brojne prozornice na karoseriji. Na stražnjem dijelu, spojler je tanji, ali vidljiviji zahvaljujući aluminijskim nosačima. Također, vertikalni ekstrem na sredini vozila je masivniji, ali i dalje diskretno integriran u dizajn.
Anthony Villain, direktor dizajna, pojasnio je promjene i viziju tvrtke: „Konceptni automobil Alpine Alpenglow dobio je novu dimenziju s motorom HY6, dodatno naglašavajući njegovu izražajnost. Adaptacija ovog V6 motora predstavlja tehnički izazov koji je preoblikovan da bude vidljiv svima, s izmijenjenim stražnjim dijelom koji podcrtava aero-dinamičnost i brzinu, dok istovremeno ističe karakteristike vodika kao ekološki prihvatljivog goriva.“