Novo lice Citroëna ë-C4 i ë-C4 X

Citroën se priprema za predstavljanje novih električnih limuzina ë-C4 i ë-C4 X na Međunarodnom sajmu automobila 2024. Ove verzije doživjele su značajno osvježavanje izvana i iznutra.

Nakon ranijeg prvog uvida u modele, koji su karakterizirani novim estetskim jezikom, poboljšanjem udobnosti vožnje i raznovrsnim motorima, Citroën je otkrio karakteristike ovih automobila dok su obilazili područje Montigny, sjeverno od Pariza.

Najznačajnija promjena nalazi se na prednjem dijelu. Umjesto ranije zaobljene i elegantne linije, sada je dizajn postao kvadratičniji i robusniji. Mijenjaju se i svjetlosni elementi, dok se odustaje od kromiranih detalja, pružajući limuzini moderniji izgled s horizontalnim svjetlosnim segmentima.

Straga, limuzine imaju posve nov izgled zadnjih svjetala, koji se sada ravnaju horizontalno, čime se uklanja prethodna, složena kompozicija. Odsustvo dijagonalnih elemenata te novo postavljanje imena marke na crnom traku doprinosi eleganciji. Ovaj dizajnerski zahvat oslanja se na koncept Oli, čime se stvara čista, profinjena silueta.

Model ë-C4 X zadržava svoj karakterističan oblik, dok su dimenzije ostale iste, s duljinom od 4,36 i 4,60 m, širinom od 1,80 m i visinom od 1,52 m. Osim toga, korisnici mogu personalizirati automobile pomoću novih Amber 18-inčnih kotača i dostupnih boja.

U unutrašnjosti, automobili nude novi sustav sjedala Citroën Advanced Comfort, koji osigurava veću potporu. Digitalni kokpit je sada povećan s 5,5 na 7 inča, što poboljšava preglednost, dok se pretinac za rukavice mijenja u klasičniju verziju s većom visinom.

Straga, auto nudi obilje prostora, a s emaptamentom od 2,67 m omogućava udoban smještaj za putnike. Uz veliku prtljažnu zapreminu od 380 l koja se povećava do 1 250 l, ë-C4 X nudi još više praktičnosti.

Novosti se nastavljaju i u pogledu motora. Osim hibridnih opcija od 100 i 136 KS, električna verzija nudi mogućnost izbora između 100 kW (136 KS) i 115 kW (156 KS). Stariji dizelski motor od 130 KS neće se više nuditi, a postoji mogućnost dostupnosti benzinaca u nekim tržištima.

Sigurnost vozača i putnika jača je nego ikad, s do 20 različitih sustava pomoći, uključujući napredne značajke poput adaptivnog tempomata i asistenta za održavanje u traku. Također, sustavi poput HUD-a i panoramske kamere čine vožnju jednostavnijom.

Što se autonomije tiče, ë-C4 i ë-C4 X dolaze sa baterijama kapaciteta 50 kWh i 54 kWh, nudeći do 360 km i 420 km vožnje, ovisno o motoru. Brza punjenja do 100 kW omogućuju punjenje za oko 80% baterije za manje od 30 minuta, a dodatni V2L sustav bit će dostupan od 2025.

Ova opsežna promjena dizajna i funkcionalnosti sugerira novi smjer za Citroënove limuzine segmenta B, s ciljem očuvanja udobnosti i donositi više ekološki prihvatljivih opcija kupcima. S cijenama koje se ne bi trebale značajno povećavati u odnosu na trenutne modele, razvoj se čini obećavajućim.