Ford CEO voli Xiaomi SU7 SUV

Kada glavni izvršni direktor američke automobilske kompanije kaže da ne želi odustati od svog kineskog električnog vozila, možete pretpostaviti da se radi o izvanrednom proizvodu, zar ne?

Konkurencija između američkih i kineskih proizvođača automobila postaje sve intenzivnija, a situacija sve oštrija. Pod sve većim pritiskom kineskih automobilski brandova, Amerikanci su morali poboljšati svoje proizvode. Čak se i kompanije iz industrije potrošačke elektronike uključuju u ovu borbu, pa su ulozi postali još veći. No, jedan dobar proizvod ostaje dobar proizvod, bez obzira na sve.

Jim Farley, izvršni direktor Forda, nedavno je u intervjuu za Everything Electric Show otkrio da je uvezao Xiaomi SU7 u Sjedinjene Američke Države i da ga vozi već nekoliko mjeseci. Farley je čak priznao da mu se sviđa ovo električno vozilo. "Xiaomi je ogroman igrač u industriji i potrošački brend koji je daleko jači od većine automobilskih kompanija. Ne volim previše govoriti o konkurenciji, ali vozim Xiaomi. Doveli smo jedan iz Šangaja u Čikago i vozim ga već šest mjeseci, ne želim se od njega odvojiti," izjavio je Farley.

Nadalje, istaknuo je kako su kineske kompanije za proizvodnju telefona zakoračile u automotive sektor, za razliku od američkih kolega. "Imam zaista upečatljive uspomene sa dva putovanja u Kinu u zadnje dvije godine. Posljednje putovanje bilo je posvećeno proizvodu Xiaomi. Na Zapadu naše kompanije za mobilne telefone nemaju odjele za automobile. Ali u Kini, i Huawei i Xiaomi, dvije najveće kompanije za mobilne telefone, prisutne su u svemu što se proizvodi."

Sve što trebate znati o Xiaomi SU7

Xiaomi SU7 predstavljen je početkom 2024. godine i prvi je automobil koji je ušao u masovnu proizvodnju iz Xiaomija. Kompanija je sklopila ugovor s BAIC Off-road za dio proizvodnje ovog performansama orijentiranog all-electric sedana. Kako tvrdi kompanija, naziv samog modela označava 'Brzina Ultra'.

Xiaomi SU7 pokreće baterija kapaciteta 73,6 kWh koja nudi domet od 700 km za standardnu verziju, do 830 km za Pro verziju i do 800 km za ultra-performansnu Pro Max verziju. Kompanija planira ponuditi i veće opcije baterija.

Ovo električno vozilo nudi impresivne tehničke karakteristike i može ubrzati od 0 do 100 km/h za 2,78 sekundi u Pro Max verziji. Također, isporučuje ukupnu snagu od 672 KS i obrtni moment od 838 Nm.

Iako je EV dobio ogroman odgovor odmah nakon lansiranja, Xiaomi se fokusira isključivo na ponudu unutar Kine te će povećati proizvodne kapacitete kako bi zadovoljili zaprimljene narudžbe.