Revolucionarne baterije mogu smanjiti cijenu EV-a

Znanstvenici s američkog Georgia Techa ostvarili su značajan napredak koji bi mogao značajno smanjiti troškove baterija za električne automobile. Razvili su katodu, pozitivni pol baterije, izrađenu od željeznog klorida (FeCl3), koja je mnogo jeftinija od trenutno korištenih materijala, a ipak pruža jednake performanse.

Baterije čine oko polovice ukupnih troškova električnih vozila, a jedan od glavnih razloga za to su skupi metali poput nikla i kobalta koji se koriste u sadašnjim litij-ionskim baterijama. Novi materijal u obliku željeznog klorida koristi samo pristupačne i obilne sirovine, kao što su željezo i klor, što smanjuje troškove proizvodnje za čak 40% bez kompromisa u performansama, tvrde istraživači.

Osim ekonomskih prednosti, FeCl3 katoda pruža i ekološke prednosti. Ovi materijali su manje štetni za okoliš u usporedbi s uobičajenim metalima koji se koriste u baterijama danas. To znači da ova inovacija može učiniti električne automobile ne samo jeftinijima, već i održivijima.

Osim za električne automobile, nove baterije mogle bi pridonijeti i poboljšanju pohrane energije na velikim razmjerima. To je ključno za pouzdanost električnih mreža, što je od vitalnog značaja za energetsku tranziciju. Pohrana energije postaje ključna kada se masovno koriste obnovljivi izvori energije, jer vjetar ne uvijek puše, a sunce ne uvijek sja.

Iako električni automobili s novim FeCl3 baterijama neće biti dostupni odmah, istraživački tim planira dodatno usavršavanje baterija prije nego što započnu s komercijalnom proizvodnjom. Očekuju da bi takve baterije mogle postati komercijalno održive unutar pet godina.