Baterije EV-a: Trajanje preko 20 godina

Prema novoj studiji, degradacija baterija u električnim vozilima (EV) možda nije toliki problem kako se mislilo. Podaci sugeriraju da većina baterija može trajati dulje od samih vozila.

Studija pod nazivom "Taking Charge" koju je objavila tvrtka Geotab, koja prodaje telematske sustave, temelji se na podacima iz 10.000 EV-a u Sjevernoj Americi i Europi. Prosječna degradacija baterije iznosi 1.8% godišnje, što znači da bi baterije mogle potrajati više od 20 godina na toj razini degradacije.

Neki modeli su čak viši, s estimacijama degradacije manjima od 1% godišnje. Ovi su rezultati bolji u usporedbi s 2019. godinom kada je prosječna godišnja degradacija iznosila 2.3%.

Izvješće naglašava da veća upotreba EV-a ne mora nužno značiti veću degradaciju. Međutim, učestalija upotreba brze punjenja može utjecati na brzinu degradacije, posebno u toplijim klimatskim uvjetima. Geotab je primijetio povezanost između istodobne upotrebe DC brze punjenja i brže degradacije baterija.

Unatoč tom riziku, analiza podataka iz 2023. godine pokazuje da Teslini modeli imaju bolje performanse u ovom pogledu, dok prethodna istraživanja ukazuju na to da ekstremne temperature također mogu utjecati na brzinu degradacije baterija.

Postoji i mogućnost da se degradacija dodatno smanji primjenom drugačijih praksi punjenja. Jedno istraživanje pokazuje da bi inicijalno brzo punjenje u tvornici moglo značajno produžiti vijek trajanja baterija.

Ovi optimistični podaci trebali bi povećati povjerenje upraviteljima flota u prelazak na električna vozila. Geotab procjenjuje da bi 75% lakih komercijalnih vozila moglo biti zamijenjeno usporedivim EV-ima, a svaki EV mogao bi donijeti uštedu od 15.900 dolara tijekom svog vijeka trajanja.