Citroën Ami 2025 - nova lica i unaprijed

Citroën je nedavno predstavio unaprijeđenu verziju modela Ami, koja dolazi s osvježenim dizajnom koji evocira legendary 2CV. Ova zanimljiva revizija planirana je za 2025. godinu.

Ami je 2020. godine napravila pravi bum na tržištu električne mobilnosti zahvaljujući svom jednostavnom dizajnu i pristupačnoj cijeni. Do danas je prodano 65.000 primjeraka, a model je osvojio srca tinejdžera, koji ga mogu voziti već s 14 godina, ali i roditelja koji ga smatraju sigurnijim izborom od skutera.

Međutim, uspjeh Ami modela suočava se s novom konkurencijom. Fiat se odlučio za sličan koncept, predstavljajući Topolino, koja privlači pažnju svojim retro izgledom inspiriranim prvim modelom 500. Taj uzbudljivi novitet prijeti da zasjeni Citroënovu ponudu.

Kako bi osvježio Ami, Citroën je promijenio boju karoserije iz plave u sivu, i krenuo s redizajnom koji treba učiniti automobil privlačnijim i zrelijim. Prednji dio automobila sada ima okrugle svjetlosne jedinice s crnim okvirima, smještene iznad vjetrobranskog stakla. Ova prednja svjetla povezana su gumenim dijelom u obliku osmijeha, dodajući time vedrinu vanjskom izgledu.

Dizajn prednjeg dijela također je dobio novu, izraženiju formu, s dodatnim elementima koji poboljšavaju percepciju širine i djeluju kao zaštita. Novi detalji na bočnim stranicama, poput posebnih uređenja, podsjećaju na karakteristične linije 2CV modela, osiguravajući tako sjećanje na ovaj klasik.

Osim redizajnirane Ami, Citroën je predstavio i novi koncept Ami Buggy s otvorenim krovom i nimalo tradicionalnim stilom. Ovaj model dolazi u prekrasnoj noćno plavoj boji, s bijelim krovom i crnim detaljima na blatnicima, a opremljen je i širokim gumama za off-road avanture.

Unutrašnjost modela uključuje nove, udobnije sjedalice u narandžastoj boji, koja se prvi put pojavila na konceptu Oli, iako još nije potvrđeno hoće li ovi sjedalice biti standardni dio nove Ami. Što se tehničkih specifikacija tiče, očekivanja su da će se zadržati na trenutnim parametrima: maksimalna brzina od 45 km/h i autonomija od 75 km.