Citroën C3 vs Renault 5: Tko pobjeđuje?

U sukobu između Renault 5 s manjom baterijom i električne Citroën C3, postavlja se pitanje - je li C3 i dalje isplativa opcija? Nova Renault 5 će postati dostupnija zahvaljujući bateriji od 40 kWh, čija osnovna cijena pada na 27.990 €. Ovo bi moglo promijeniti očekivanja vezana uz C3, koja već dolazi s agresivnom cijenom.

Citroën se s novom C3 električnom verzijom hrabro upustio u borbu. Bez ikakvih državnih poticaja, njen početak cijene iznosi 23.300 €. Ovaj iznos predstavljaju vrlo atraktivnu ponudu za praktičan gradski automobil koji dolazi s motorom snage 113 KS i WLTP dometom od 320 km.

S druge strane, Renault 5 kao nova konkurencija još uvijek nije tako blizu cijene C3. Marka s logotipom dijamanta odlučila je lansirati automobil u najskupljim varijantama, počevši od 33.490 € (s dometom od 410 km i bogatom opremom). Ipak, Renault obećava model R5 od 25.000 € do 2025. godine.

Prije nego što dođe taj trenutak, planiraju ponuditi posredničke konfiguracije, uključujući novu, jeftiniju verziju pod nazivom 'evolution' koja dolazi s malom baterijom od 40 kWh. Iako cijena početne verzije neće biti jednako agresivna kao kod Citroëna, usporedba opreme i performansi može ići na štetu C3.

Tehnički gledano, R5 će se pokazati sličnom. Ima motor od 120 KS te WLTP domet od 312 km, što se ipak može smatrati malo slabijim zbog standardne opreme od 18-inčnih kotača. Kada je riječ o punjenju, R5 dolazi s trofaznim punjačem od 11 kW, dok je njena DC punjenje ograničeno na 80 kW. C3 u tom segmentu nudi superiorniju opciju s punjenjem od 100 kW, no njen standardni punjač je ograničen na 7 kW, s mogućnošću nadogradnje na trofazni za 400 €.

Nadalje, R5 uključuje toplotnu pumpu i V2G/V2L sustave, što su funkcionalnosti koje C3 trenutno nema. Čak i s osnova verzija, C3 nudi dobru opremu kao što su klima uređaj, tempomat, te sigurnosni sustavi u skladu s novim GSR2 regulativama.

R5 ima dodatan plus u obliku 10-inčnog dodirnog ekrana s smartphone povezivanjem i uglađenijim unutrašnjim oblikovanjem. Međutim, C3 nudi finu verziju 'You Pack Plus' za 25.500 €, koja dolazi s dodatnim 10,25-inčnim ekranom i unaprijeđenim udobnim sjedalima.

Cijena od 27.800 € donosi Max paket koji uključuje navigaciju, indukcijsko punjenje za pametne telefone i kameru za vožnju unatrag. Iako Renault nije u potpunosti prikazao opremu za R5 'evolution', čini se da C3 drži dobar balans između cijene i opreme. Renault 5 se očito orijentira na premium segment, dok Dacia može doći u direktnu konkurenciju s Citroënom. Na kraju, Dacia Spring, bez državnog poticaja, nema šanse protiv C3.