Hyundai Inster Cross EV: Robusna Verzija s Dometom 360 km

Hyundai Inster Cross EV: Robusna Verzija s Dometom 360 km

Globalno je predstavljena Hyundai Inster Cross kao robusnija verzija električnog mikro SUV-a. Ovaj novi model dolazi s brojnim off-road elementima koji mu daju robustan izgled, uz dodatne funkcionalnosti u odnosu na standardni Inster. Predviđeno je da proizvodnja ovog potpuno električnog vozila počne kasnije ove godine u Južnoj Koreji, dok još uvijek čekamo potvrdu o lansiranju u Indiji.

Hyundai Inster Cross se vizualno ne razlikuje od standardnog Inster modela, ali donosi nove pravokutne prednje i stražnje brane s različitim ulazima i utisnutim crnim oblogama. Opremljen je zaštitnim pločama sprijeda i straga te bočnim rocker panelima uz 17-inčne aluminijske naplatke. Osim toga, mikro električni SUV dolazi s krovnim nosačem, dok je krovna košara opcionalna.

Novi Inster Cross dostupan je u nijansi Amazonas Green Matte, uz pet drugih opcija boja kao što su Atlas White, Unbleached Ivory, Aero Silver Matte, Abyss Black Pearl i Tomboy Khaki. Hyundai nudi i dvobojnu shemu boja s crnim krovom za neke od boja. Unutrašnjost zadržava isti raspored kao u Insteru, ali dolazi s ekskluzivnom sivoj tkanini i limun-žutim akcentima na ploči s instrumentima za poseban izgled.

Što se tiče opreme, novi Hyundai Inster Cross preuzima sve karakteristike iz Inster modela, ali dodaje i dodatne funkcije poput ADAS-a s Highway Driving Assist 1.5, pametnog tempomata i Forward Collision-Avoidance Assist 1.5. Svi praznici sjedala mogu se sklopiti u ravninu, dok druga sjedala imaju funkciju preklapanja 50:50 i mogu se pomjerati i nagnuti.

Hyundai Inster Cross pokreće jedan električni motor uparen s dvije baterije. Baterija kapaciteta 42 kWh nudi autonomiju od 300 km (WLTP), uz ograničenu snagu od 96 bhp, dok veća baterija od 49 kWh pruža domet od 355 km (WLTP) s izlaznom snagom od 113 bhp. Ovaj model podržava brzo punjenje do 120 kW i može se napuniti od 10 do 80 posto u samo 30 minuta.

Hyundai Indija priprema nekoliko novih električnih vozila za indijsko tržište, a Creta EV se čini kao prioritet s planiranim debi za početak 2025. godine. Ostaje da se vidi hoće li Inster ili Inster Cross EV doći na indijsko tržište kao najpristupačnija ponuda marke. Ako se Inster Cross pojavi u Indiji, natjecat će se protiv Tata Punch EV i Citroen e-C3.