Zašto je Hyundai Ioniq 28 poseban izbor?

Hyundai Ioniq 28, koja je prestala biti dostupna na tržištu 2022. kako bi otvorila put modelu Ioniq 5, i dalje privlači pažnju među znalcima električnih vozila. Ova električna limuzina, posebno u svojoj prvobitnoj verziji s baterijom od 28 kWh, postala je rado viđena opcija na tržištu polovnih vozila. Što je to što ju čini tako posebnim?

Prvi put predstavljena u Francuskoj tokom jeseni 2016. godine, Hyundai Ioniq 28 određen je kapacitetom baterije od 28 kWh, dok ukupna kapaciteta iznosi 30,8 kWh. Ova baterija pokreće motor snage 88 kW (118 KS) i omogućuje maksimalni okretni moment od 295 Nm. U to vreme, najnovija norma homologacije bila je NEDC, koja je predviđala domet od 280 km uz prosečnu potrošnju od 11,5 kWh/100 km.

Ioniq 28 ima opterećenje od 2,70 m međuosovinskog razmaka i 1,45 m visine, sa dimenzijama od 4,47 m dužine i 1,82 m širine. Njena težina prazne vrste iznosi 1,42 tone. Ono što Ioniq čini zanimljivim jeste što je dostupna u različitim verzijama: hibridnoj, hibridnoj s punjačem i potpuno električnoj.

Rodolphe, stručnjak za energetsku tranziciju, posebno je oduševljen što njegova Ioniq 28 troši manje od drugih električnih automobila. Sa prosečnom potrošnjom od 11,9 kWh/100 km, on uživa u vožnji na autostradama, ali istovremeno prepoznaje da bi za duža putovanja možda birao drugu vrstu vozila. Njegova priča ukazuje na to koliko je važno pažljivo birati automobil koji odgovara funkcioniranju porodice.

Marc, još jedan zadovoljni vlasnik Ioniq 28, hvali svoj automobil zbog njegove pouzdanosti i performansi. Kroz vlastito iskustvo, on je otkrio niz prednosti korišćenja električnog vozila, uključujući udobnost i smanjenje troškova goriva u poređenju sa njegovim prethodnim vozilom, Honda HR-V. Njegova vožnja kroz razne izazove pokazuje kako se ta limuzina odlično snalazi i u zahtevnijim situacijama vožnje.

Florent, koji je takođe odabrao Ioniq 28, naglašava njen odličan sistem regeneracije koji omogućuje efikasnu potrošnju energije, naročito u brdovitim predelima. Njegovo iskustvo ukazuje na to da se sa pravim pristupom vožnji može ostvariti još povoljnija potrošnja, čak ispod 10 kWh/100 km.

Ioniq 28 se, prema rečima Jean-Christophea, suosnivača Chaîne EV, pokazao kao automobil koji nudi odličnu opremu, performanse i potencijal za ekološki prihvatljivu vožnju. Iako se pojavio još pre više od osam godina, i dalje ostaje konkurentan sa savremenim modelima. Sve ove priče vlasnika podsećaju nas na vrednost ovog modela u svetu električnih automobila, pružajući jasnu sliku o značaju pristupačnih i efikasnih rešenja za mobilnost.