Mercedes-Benz EQS 580 4Matic SUV: Vrijedi li kupiti?

Mercedes-Benz EQS 580 4Matic SUV nedavno je lansiran kao najnoviji član rastućeg luksuznog tržišta električnih automobila u Indiji, gdje njemački proizvođač automobila zauzima vodeću poziciju. Ovaj SUV pridružuje se modelima poput EQS limuzine, EQE SUV-a, EQA, EQB i Maybach EQS SUV-a.

EQS 580 4Matic je dostupan po cijeni od ₹1.41 crore (ex-showroom) i primio je više od 50 rezervacija samo u prvom tjednu nakon predstavljanja. Ovaj novi model donosi dizajn sličan Maybach EQS SUV-u, ali po znatno nižoj cijeni, dok Maybach verzija dostiže cijenu od čak ₹2.25 crore (ex-showroom).

HT Auto je imao priliku voziti Mercedes-Benz EQS 580 4Matic i analizirao prednosti i nedostatke ovog luksuznog električnog SUV-a.

Prednosti: EQS SUV se ističe kao dobro zaokružen proizvod koji pruža ugodno iskustvo vožnje, kako za vozača, tako i za putnike. Iako nije toliko ultraluksuzan kao svoj Maybach brat, unutrašnjost nudi impresivnu kabinu ispunjenu naprednom tehnologijom. Dizajn eksterijera također jasno označava Mercedes-Benz.

Unutrašnjost je raskošna i nudi brojne značajke. Važna karakteristika je Hyperscreen, koji pokriva gotovo cijelu širinu instrumentne ploče, uključujući 12.3-inčni zaslon za vozača, 12.3-inčni zaslon za suvozača i ogromni 17.7-inčni touch ekran. Straga putnici također imaju svoje zaslone. Meksički Burmester zvučni sustav sa 15 zvučnika i snagom od 710 vati, panoramski krov, ambijentalno osvjetljenje i aroma paket dodatne su značajke koje čine vožnju još luksuznijom.

EQS SUV dolazi s velikim 118 kWh akumulatorom koji osigurava do 809 kilometara dosega na jednom punjenju prema ARAI standardima. Njegov električni pogonski sustav nudi maksimalnu snagu od 530 bhp i 858 Nm maksimalnog obrtnog momenta, omogućujući ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 4.7 sekundi. Sustav pogona na svih četiri kotača osigurava sprječavanje proklizavanja na različitim površinama, čineći ovaj SUV sposobnim za međugradska putovanja bez puno brige.

Nedostaci: EQS SUV ne ostavlja isti dojam kao neki drugi SUV-ovi koji bi mogli privući ljubitelje tog tipa automobila. Njegove zaobljene linije ne osiguravaju klasičan SUV izgled koji mnogi očekuju. Unutrašnjost, iako opremljena vrhunskom tehnologijom, ima treći red sjedala koji je prikladniji za djecu nego za odrasle.

Massivni Hyperscreen, iako impresivan, može u početku zavarati korisnike svojim korisničkim sučeljem, što može zahtijevati malo vremena za navikavanje. Također, nedostaju neka očekivana luksuzna svojstva kao što su masažni sjedala na stražnjoj klupi, ventilirane stražnje sjedalice i sjenila za stražnje prozore, što su elementi koji bi obogatili iskustvo luksuznog SUV-a.