Renault 4 ponovno kao električni automobil

Ikonična Renault 4 ponovno je oživjela, ovaj put kao električni automobil. U ovoj novoj verziji, pažnja je usmjerena na praktičnost, s manje zagađenja i više unutarnjeg prostora.

Tko je ikada kročio na ovu planetu, zasigurno je primijetio Renault 4 - jednostavan, korisnički orijentiran automobil. Nova verzija zadržava taj utilitarni izgled, ali dolazi s modernim dodacima, uključujući modularni interijer. S kapacitetom prtljažnika od 420 litara, nizak prag i pametni odjeljci čine je savršenim izborom za sve one koji žele s lakoćom prevesti veće predmete, čak i sa preklopnom pozadinom i sjedalom suvozača koje se može sklopiti.

Dok nova Renault 5 očigledno donosi suvremeniji izgled te se ističe sportskim karakteristikama, priča s Renault 4 je nešto drugačija. Minimalne sličnosti s originalnom verzijom mogu se primijetiti samo u subtelno dijagonalno povišenom stražnjem prozoru i rešetki s lampama. Nažalost, kvadratni čelični blatobrani i nestanak svih zaobljenih linija čine da se novi model čini više nalik Fiat Grande Panda nego originalnom Renault 4. Iako je zabavna, ova reinterpretacija nema iste šarmantne osobitosti kao nekada.

Renault uvijek preporučuje snažne kotače, a novi model opremljen je kotačima od najmanje 18 inča. Baterije dolaze u kapacitetima od 40 kWh ili 52 kWh, ovisno o verziji. Najjača verzija nudi 150 konjskih snaga, dok osnovna verzija ima 123 konjske snage, uz standardno trofazno punjenje od 11 kW. Brzo punjenje omogućava 80 kW za manju bateriju i 100 kW za veću, s istim vremenom punjenja do punog kapaciteta.

Jedna od zanimljivih opcija je vehicle to load, što omogućava punjenje uređaja poput friteze dok ste na putu. Još zanimljivija opcija je vehicle to grid, koja omogućava korištenje automobila za opskrbu strujom kod kuće tijekom peak perioda, uz potreban ugovor s Mobilizeom.

Unutrašnjost automobila dolazi s velikim ekranima i veselim virtualnim suputnikom po imenu Reno. Renault to opisuje kao ‘humaniziranu tehnologiju’, koja pomaže vozaču da bolje upozna automobil. Kao virtualni suvozač, Reno može upravljati raznim funkcijama automobila i reagirati na glasovne naredbe vozača, čak se i prilagoditi promjenama uvjeta vožnje, kao što je prebacivanje na Eco-modu kad je potrebno.

Kako sve ovo funkcionira, saznat ćemo tijekom Bright Infotainment testa 2025. godine, kada će biti poznate i cijene. U međuvremenu, za više vijesti o električnim automobilima, preuzmite našu Bright aplikaciju.