Test Mini Cooper SE: električna vožnja s osmijehom

Rutger, naš autotestera, provodi mjesec dana za volanom nove električne Mini Cooper SE. Njegov prvi susret s ovim autom donosi mnoštvo smijeha i veselja.

S velikim uzbuđenjem očekivao sam dolazak ovog novog električnog Mini-a. Prethodni model bio je iznimno zabavan za vožnju, pa sam bio uvjeren da novi neće biti ništa lošiji. Prvi dojmovi: sjedenje je nisko, savršeno za vožnju među svim SUV-ovima. Interijer je pažljivo osmišljen, a vanjština izgleda svježe. Ovaj automobil ne vozi kao karting, ali definitivno je brz, okretnog i sportski narav.

Na prvi susret nije izostao ni poboljšani dojam. Iako sam u fotografijama smatrala da je nova Mini pomalo nezgrapna, u stvarnosti ostavlja privlačan dojam svojom jednostavnom formom. Otišla su kromirana okvira i ukrasi, i sada gledamo u moderne linije samouvjerenog automobila.

Dizajn prednje strane je nešto na što se treba naviknuti, ali već prvog dana, privukao sam pohvale od prostrane društvene zajednice: od muškarca s hodalicom do bake s kolica za djecu, pa čak i petorice Rumunja u Škodi Kodiaq VRS koji su mi uputili palac gore. Izgleda da su i oni prepoznali kvalitetu ovog automobila. Mini se ponovno ističe i to je definitivno pozitivan pomak, jer stari modeli se gotovo ne razlikuju jedni od drugih, dok je ovaj zbilja svjež i nov.

Mini je pomno razmišljao o svakom detalju. Unutrašnjost Cooper SE nije minimalistička kao vanjština, no pažnja je posvećena teksturama i materijalima, a ne besmislenim ukrasima. Na sredini dashboarda dominira veliko okruglo zaslon s nekoliko praktičnih gumba ispod. Toggle prekidači više nisu veliki kromirani, već poluprozirni plastični. Međutim, gumba za paljenje automobila i dalje se okreće kao ključ. Jasno je da se razmišljalo o prijelazu u budućnost, uz zadržavanje suptilnih znakova prošlosti.

U našoj Mini se nalazi i Headup Display, iako se čini da dodaje malu vrijednost s obzirom na to da je prilično nisko postavljen. Ambijent unaprijeđuje suptilna LED rasvjeta duž velikog panoramskog krova, kao i ispod tkanine dashboarda, stvarajući dojam luksuza posebno noću. Gumb 'Experiences' omogućava postavljanje automobila u različite načine rada, a osim 'Standard' opcija poput Green, Core i Go-Kart, na raspolaganju su još Vivid, Timeless, Balance i Personal.

Vožnja u Go-Kart načinu donosi zabavne zvučne efekte, dok u Timeless načinu možete čuti prigušeni zvuk motora. Iako izbjegavam takve efekte u svim dosadašnjim automobilima, Mini me uvijek privlači u Go-Kart način. Sretan sam i uživam u vožnji. Sljedeći tjedan planiramo raspraviti o cijenama opcija, tad ćemo možda smanjiti ovu razigranost.

Rutger mjesečno testira različite automobile, pratite njegovu avanturu u Bright Duurtestu i ostanite u kontaktu putem našeg WhatsApp kanala.