Yamaha razvija električni sportski automobil s Caterhamom

Caterham se okreće Yamahi za pomoć u razvoju svog električnog sportskog automobila, Project V, objavljeno je u srijedu. Proizvodna verzija će koristiti pogonski sklop koji je razvila Yamaha, kao i tehnologiju za "kontrolu kretanja vozila" iz japanske kompanije.

Prototip automobila razvija tvrtka Tokyo R&D, koja ima iskustva u izradi prototipova po narudžbi proizvođača, a očekuje se da će biti završen do 2025. godine.

Projekt V je prvi put predstavljen u konceptualnoj formi u srpnju 2023. godine i zadržava filozofiju laganog i minimalističkog dizajna koja je karakteristična za Caterhamov model Seven. Iako neće zamijeniti Seven, Caterham to vidi kao novi prilog u svijetu električnih automobila: stvarno lagan, minimalistički sportski automobil bez visoke cijene originalnog Tesla Roadstera.

Caterham je ranije naveo da cilja na težinu nešto malo iznad 1.179 kilograma za Project V, što će biti omogućeno dijelom zahvaljujući relativno maloj bateriji kapaciteta 55 kWh. Konceptna verzija s pogonom na stražnje kotače koristi jedan električni motor snage 200 kW (268 KS) smješten na stražnjoj osi.

Iako bi specifikacije mogle varirati za proizvodnu verziju, Caterham je procijenio da bi vrijeme od 0 do 100 km/h moglo biti manje od 4,5 sekundi, uz maksimalnu brzinu od 230 km/h. Tijekom predstavljanja koncepta, Caterham je također ciljao na domet od 400 kilometara prema WLTP standardu, što bi moglo odgovarati oko 320 kilometara u EPA ciklusu.

Yamaha je ušla na tržište električnih motora 2020. godine, planirajući opskrbljivati električne pogonske sklopove postojećim proizvođačima automobila, slično kao što je to nekad radila s V-8 motorima za Ford Taurus SHO i Volvo S90 i XC90. Godine 2021. kompanija je najavila visokoučinkoviti motor za vrlo brze električne automobile, a sada konačno dobiva priliku da tu razvojnu radionicu iskoristi u praksi.