Tesla Cybercab je cjenovno povoljniji od autobusa

Tesla Cybercab želi postati vaš sljedeći taxi, a Elon Musk tvrdi da će cijene najma biti niže od javnog prijevoza.

Samovozeći automobili više nisu samo fantazija. Tehnološki napreci učinili su ta vozila stvarnim projektom za brojne kompanije koje se natječu u razvoju ovih opcija mobilnosti. Tesla je jedna od najbržih kompanija u tom smjeru, a nedavno je predstavljen Tesla Cybercab kao vaša nova opcija mobilnosti s obećanjem da će vožnja biti pristupačnija od javnih autobusa.

Tesla Cybercab, ranije poznat kao robotaxi, dugotrajni je projekt pod vodstvom izvršnog direktora Elona Muska. Musk je strastveni zastupnik samovozećih vozila, a mnogi Tesla modeli koje su kupci već nabavili dolaze s tehnologijom Full-Self-Driving. Ipak, Cybercab će biti model isključivo za flotu, nastojeći eliminirati potrebu za vozačem.

Musk je najavio da će masovna proizvodnja Cybercabova početi 2026. godine, a svaki samovozeći taxi trebao bi koštati manje od 30.000 dolara, čime će postati najpovoljniji Tesla na svijetu. Trenutno, najjeftiniji model je Tesla Model 3, koji počinje od 40.630 dolara.

Osim cijene, Tesla se fokusira i na operativne troškove. Musk je istaknuo da će vozila koštati samo 20 centi po milji za rad, u usporedbi s 1 dolarom po milji za gradske autobuse, čime bi Cybercab bio konkurentniji javnom prijevozu.

Musk također tvrdi da će ova robotaxi vozila biti sigurnija od taksija koje voze ljudi, što bi moglo spasiti mnoge živote.

Međutim, postoji i značajna etička dilema. Kritičari upozoravaju da bi robotaxis mogli isključiti mnoge vozače iz njihove profesije. U SAD-u su zabilježeni prosvjedi radničkih udruga protiv puštanja ovakvih vozila u masovnu upotrebu, a slične zabrinutosti izražavaju se i u zemljama poput Kine, Japana i Indije, gdje ministar Nitin Gadkari jasno ističe da ne može dopustiti dolazak samovozećih automobila zbog gubitka radnih mjesta.

Usprkos kritikama, mnogi vjeruju da će vozila s umjetnom inteligencijom postati sve uobičajenija, te da je važno pronaći ravnotežu između praktičnosti, napredne mobilnosti i ljudskih interesa.