Utjecaj EV stanica na potrošnju u trgovinama

Istraživanje Instituta MIT ukazuje na to da stanice za punjenje električnih vozila (EV) ne samo da potiču usvajanje EV tehnologije, već i povećavaju potrošačku potrošnju u obližnjim poslovima.

Studija se temelji na podacima više od 4.000 stanica za punjenje u Kaliforniji i 140.000 poslovnih subjekata, koristeći anonimne transakcije kreditnim i debitnim karticama kako bi pratila promjene u potrošnji. Istraživači su koristili podatke od 2019. do lipnja 2023. godine, pri čemu su izostavili 2020. godinu kako bi umanjili utjecaj pandemije koronavirusa na rezultate.

Podaci pokazuju da otvaranje stanice za punjenje u Kaliforniji povećava godišnju potrošnju u okolnim poslovima, u prosjeku oko 1.500 dolara u 2019. godini, te oko 400 dolara od siječnja 2021. do lipnja 2023. godine.

Kako bi utvrdili uzročnost ovog rasta potrošnje, istraživači su uporedili podatke poslovanja unutar 500 metara od stanice za punjenje prije i nakon njenog otvaranja. Analizirali su i slične poslovne subjekte koji nisu bili blizu stanica za punjenje.

Osim što povećavaju potrošnju vozača električnih vozila, stanice za punjenje mogu i same generirati prihod. Godine 2022. jedan je izvršni direktor tvrtke BP istaknuo kako pod određenim uvjetima, brze stanice za punjenje mogu biti jednako profitabilne kao benzinske crpke. Osim toga, istraživanje tvrtke AutoPacific pokazalo je ove godine da vozači EV-a žele privilegije benzinskih postaja i na stanicama za punjenje, što ukazuje na još jedan način kako potaknuti vozače na posjećivanje lokalnih poslovanja.

Ovi podaci dodatno naglašavaju ekonomske posljedice Zakona o infrastrukturi preko stranaka i Nacionalnog programa infrastrukture električnih vozila (NEVI). Taj program ima za cilj uspostaviti nacionalnu mrežu od 500.000 punjača za električna vozila, a iako se taj proces odvija sporo zbog raznih lokalnih pravila, rezultati ovog istraživanja nude sliku o potencijalnom ekonomskom rastu koji bi mogao uslijediti.