Audi širi klic za popravilo E-Tron GT

Audi je napovedal širši klic za popravilo svojih električnih vozil E-Tron GT in RS E-Tron GT zaradi morebitnih težav z baterijami, ki lahko vodijo do kratkoročnih stik in požarov, kot je razkrila NHTSA.

Klic za popravilo zajema 6.499 vozil iz proizvodnih let 2022-2024 in sledi podobnemu klicu za povezani Porsche Taycan, ki je prizadel več kot 27.000 vozil. Audi in Porsche električna vozila delijo platformo J1 koncerna Volkswagen in hitro polnilno opremo, kar pomeni, da popravila pogosto vplivajo na oba modela.

Po besedah NHTSA lahko "proizvodne težave" z baterijskimi moduli povzročijo napake, ki lahko privedejo do notranjih kratkoročnih stikov, kar lahko vodi do pregrevanja in požarov.

Pomembne skrbi glede baterij so povzročile še en klic za popravilo teh modelov aprila, ko je bilo klicano 1.042 E-Tron GT in RS E-Tron GT ter 606 Taycanov. Ni jasno, ali so novi klici za popravilo povezani s tistimi iz aprila, a težave in rešitve ostajajo enake.

Podobno kot Porsche pri svojem nedavnem klicu za Taycan, bo Audi v prizadetih vozilih brezplačno namestil novo diagnostično programsko opremo. Vendar se pričakuje, da ta programska oprema ne bo na voljo do prvega četrtja leta 2025. Kot začasni ukrep bodo trgovci izvajali preglede in, če se ugotovijo težave z baterijskimi moduli, lastnikom svetovali, naj svoje avtomobile polnijo le do 80 %, dokler moduli ne bodo zamenjani brezplačno.

Nekatera vozila že imajo spletno spremljanje podatkov, v tem primeru bodo trgovci spremljali problematične baterijske module. Če bodo odkrili težavo, bodo lastnikom svetovali, naj svoj avto polnijo le do 80 % do takrat, ko bo prizadeti modul zamenjan pri pooblaščenem servisu Audi, zopet brezplačno.

Audi načrtuje pošiljanje obvestil lastnikom 29. novembra. Lastniki lahko tudi kontaktirajo Audi službo za pomoč strankam na 1-800-253-2834 za več informacij. Audi ima dva referenčna številka za ta klic: 931A za vozila z že omogočenim spletnim spremljanjem podatkov in 931B za tiste brez.

Poleg kratkoročnih stikov baterij so bili E-Tron GT/RS E-Tron GT in Porsche Taycan lani skupno poklicani zaradi težav s tesnjenjem baterij. Kasneje v letu so Audi in Porsche prav tako poklicali mobilni polnilni kabel za te modele in druge električne avtomobile ter hibride, ker so ga zamenjali z novo različico, ki je prinesla večjo toplotno varnost.