BYD e-Vali: Nov igralec na trgu električnih dostavnikov

BYD, ki se je doslej osredotočal predvsem na prodajo osebnih vozil tako na Kitajskem kot v Evropi, zdaj razširja svoje delovanje na področju električnih utilitarnih vozil. Predstavili so velik dostavnik e-Vali na sejmu v Hannovru.

Njihov manjših dostavnik ETP3, ki je bil zasnovan na podlagi Nissan NV200, je bil doslej edini model za lahka utilitarna vozila na evropskem trgu. Na sejmu IAA Transportation so napovedali širitev svoje palete z novim, večjim dostavnikom e-Vali.

Ta novi model se postavlja ob bok največjim modelom na trgu, kot so Master, Sprinter ali Transit v različicah L3 in L4. Standardni e-Vali meri 5995 mm v dolžino, medtem ko daljša različica dodaja še en meter, z višino 2780 mm in širino 2096 mm.

S temi dimenzijami ponuja prostornino tovornega prostora do 17,9 kubičnih metrov. Čeprav je prostornina velika, je nosilnost “le” 1450 kg, kar je približno 100 kg manj kot Master eTech L3H2. Obe različici sta homologirani v kategorijah 3,5 in 4,25 tone.

V primerjavi s konkurenco na evropskem trgu se e-Vali razlikuje po svojem minimalističnem oblikovanju brez izrazitega pokrova motorja. Velika vetrobranska stekla so pomaknjena naprej, sprednji del pa je zasnovan z dvema kromiranima letvama in dnevno svetlobo na obeh straneh.

Na voljo je le ena vrsta baterije, v tehnologiji LFP Blade podjetja BYD, ki ima kapaciteto 80,4 kWh, kar zadošča za doseg 250 km. To je nekoliko manj v primerjavi s konkurenti, ki običajno dosežejo okoli 400 km. Hitrost polnjenja je dobra, saj lahko doseže 10-80 % kapacitete v 30 minutah pri vrhunski moči 188 kW. Funkcija V2L je prav tako vključena.

Cene za e-Vali še niso znane, pričakuje pa se, da se bo prodaja začela v prvi polovici naslednjega leta. Paleta producenta bi se lahko kmalu razširila tudi z modelom, ki bi konkuriral Transit Custom, Trafic in Vito.