BYD namerava odpreti tovarno v Pakistanu

Kitajski avtomobilski velikan BYD je potrdil načrte o postavitvi svoje prve tovarne v Južni Aziji, in to ni tisto, kar bi kdo pričakoval. Kljub temu da je Indija največji avtomobilski trg v regiji, se je BYD odločil za Pakistane.

Po poročanju Bloomberga bo BYD v sodelovanju z lokalnim partnerjem zgradil proizvodno obrat. Čeprav podjetje še ni podalo uradnega komentarja v zvezi s tovarno, so predstavniki podjetja potrdili, da bodo modeli BYD na voljo na lokalnem trgu. Viri tudi navajajo, da BYD raziskuje potencial za električna vozila (EV) v Pakistanu.

Vstop BYD na pakistanski avtomobilski trg je pomemben, a odločitev za postavitev tovarne se lahko zdi presenetljiva. Pakistan je namreč peta največja država na svetu in bi lahko ponudil privlačen trg za električna vozila. Vendar pa obsegi prodaje avtomobilov ostajajo nizki, še posebej pri električnih vozilih.

Tovarna v Pakistanu bi lahko BYD pomagala ponuditi svoje modele po ugodnejših cenah, potencialno pa bi lahko delovala tudi kot izvozna baza. Glede na poročila bi naj bila nova tovarna locirana na območju pristanišča Qasim v Karachiju, kar bi lahko nakazovalo, da podjetje načrtuje tudi izvoz v prihodnosti.

Vendar je vprašanje, kako bodo domače prodaje vplivale na to odločitev. Pakistanska avtomobilska industrija je v zadnjih letih preživela težke čase, saj so bile prodaje v primerjavi s predkoronskimi leti zelo nizke. V letu 2022 je bilo prodanih le 8.000 električnih avtomobilov, kar vključuje vse vrste vozil.

Obstaja splošno mnenje, da se v Pakistanu zavedajo potrebe po električnih vozilih, a trenutna politika osredotoča na uvoz namesto na lokalno proizvodnjo. To pomeni, da morajo kupci poizvedovati za višje cene, kot bi jih plačali za lokalno sestavljene modele. Vendar pa po drugi strani to ustvarja priložnost za kitajske proizvajalce, da vstopijo na lokalni trg s cenovno ugodnimi možnostmi.

BYD pa ima zmožnost izkoristiti to priložnost, bodisi s postavitvijo tovarne v Pakistanu bodisi z nadaljnjim uvozom. Predstavniki podjetja napovedujejo, da bo do leta 2030 kar polovica vseh prodanih avtomobilov v Pakistanu na baterijski pogon, kar nakazuje, da se podjetje pripravlja na izpolnitev teh prihodnjih potreb.