EU razmišlja o 45% carinah na kitajska EV

Evropska unija bo 4. oktobra glasovala o morebitni uvedbi carin do 45 odstotkov na uvožena električna vozila iz Kitajske, poročajo viri seznanjeni z dogajanjem.

Članice so prejele osnutek predloga regulacije za te ukrepe, medtem ko so se pogajanja z Beijingom ob zaključku bližala koncu. Glasovanje je bilo nekoliko odloženo zaradi zadnjih poskusov iskanja rešitve, ki bi preprečila nove dajatve.

Čeprav bi članice lahko sprejele carine, lahko pogajanja med obema stranema še vedno potekajo. Datum glasovanja bi se lahko še spremenil.

Glasovanje sledi preiskavi Evropske komisije, ki je ugotovila, da Kitajska neupravičeno subvencionira svojo industrijo električnih vozil, zato so carine potrebne, da evropski proizvajalci ne bi bili v slabšem položaju.

Kitajska zanika kakršna koli neupravičena dejanja in je zagrozila s povratnimi carinami na evropske proizvode, kot so mlečni izdelki, žganje, svinjina in avtomobili z večjimi motorji.

Če bi se glasovanje izkazalo za pozitivno, bi nove dajatve dosegale približno 35 odstotkov za obdobje petih let, razen če bi kvalificirana večina – 15 članic, ki predstavljajo 65 odstotkov populacije EU – nasprotovala tem ukrepom. Te nove carine bi se dodale obstoječim 10-odstotnim carinam.

Medtem ko so članice, kot sta Nemčija in Španija, opozorile na nevarnost trgovinske vojne, evropski predstavniki menijo, da imajo dovolj podpornih glasov za odobritev carin. Vendar pa so previdni, saj je španski premier Pedro Sanchez izrazito nasprotoval uvedbi le-teh.

Nemški minister za gospodarstvo Robert Habeck je povedal, da ni navdušen nad proti-carinskimi ukrepi, saj sta lahko to pot do trgovinskega spora, morda celo vojne. Trudijo se poiskati politično rešitev, ki ne bi vodila do konfliktov s Kitajsko.

EU in Kitajska sta v pogovorih o rešiti, ki bi vključevala mehanizem za nadzor cen in količin izvoza namesto uvedbe carin. Doslej je EU zavrnila predloge, ki jih je ponudil Kitajski in podala jasne pogoje za morebitno rešitev.