Investicija JLR v električno tovarno v Halewoodu

Jaguar Land Rover (JLR) je napovedal obsežno investicijo v višini 600 milijonov evrov v svojo 61 let staro tovarno v Halewoodu blizu Liverpoola. Ta naložba je usmerjena v preobrazbo tovarne, da bi se prilagodila proizvodnji električnih vozil.

S tem korakom želi britanski proizvajalec avtomobilov nadoknaditi zaostanek za konkurenco na področju električnih vozil. Približno polovica te naložbe bo namenjena modernizaciji proizvodnih linij, obnovi opreme in usposabljanju osebja.

Razširite podatke: tovarna Halewood je povečala svojo površino za več kot 32.000 kvadratnih metrov. Dolžina končne proizvodne linije se je povečala s 4 na 6 kilometrov, kar omogoča enostavnejšo namestitev baterij v vozilih. Na voljo bo tudi 750 samostojnih robotov ter sodobna oprema, kot so ADAS kalibracijska orodja in laserske tehnologije za usklajevanje.

V Halewoodu bo JLR pričel s proizvodnjo srednje velikih električnih SUV vozil na novi platformi EMA (Electric Modular Architecture). V okviru strategije 'Reimagine' je JLR obljubil, da bo do leta 2030 electrificiral vse svoje blagovne znamke, z ambicijo postati ogljično nevtralen do leta 2039.

Barbara Bergmeier, izvršna direktorica industrijskih operacij pri JLR, pravi: 'Halewood je srce in duša JLR v severozahodni Angliji. Zato bo Halewood naš prvi proizvodni obrat, namenjen izključno električnim vozilom, kar odraža trud naših ekip pri opremljanju tovarne z ustrezno tehnologijo.'

Vendar pa druga polovica investicije ne bo namenjena samo električnim vozilom. Jaguar Land Rover želi s tem pospešiti proizvodnjo hibridnih in priključnih hibridnih motorjev, saj pričakuje 'prehodno obdobje', preden bo tovarna popolnoma preusmerjena na proizvodnjo električnih vozil. JLR je celo opustil cilj, da bi do leta 2026 lansiral šest električnih avtomobilov.

Proizvajalec meni, da povpraševanje po električnih vozilih trenutno še vedno ni dovolj visoko, zato je odločil, da se fokusira na hibridna in priključna hibridna vozila. V letu 2023 je JLR prodal 45.224 priključnih hibridov, kar pomeni porast za 68 % v primerjavi s prejšnjim letom. JLR si zdaj prizadeva, da bi do leta 2030 ustvaril 60 % prodaje električnih vozil, do leta 2036 pa 100 %.