Lotus Theory 1: Prihodnost električnih športnikov

Lotus je predstavil svoj novi Model Theory 1, inovativno električno športno vozilo, ki kljub svoji zasnovi ostaja izjemno lahkotno.

Žal ta model ostaja le teoretična zamisel, saj ne bo komercialno dostopen. Theory 1 sledi novemu oblikovalskemu principu blagovne znamke, ki se osredotoča na tri ključne elemente: Digital, Natural in Analogue.

Notranjost vozila se prilagaja vozniku in potnikom s pomočjo haptične povratne informacije ter svetlobnih signalov, ki opozarjajo na prihajajoče zavoje - sistem, znan kot Lotuswear. Kolesa vibrirajo na desni ali levi strani, da informirajo voznika o potrebi po zavijanju.

Poleg tega so sedeži in volan opremljeni z napihljivimi elementi, ki se prilagajajo gibanju med vožnjo. Z največjo hitrostjo 320 kilometrov na uro in 986 konjskimi močmi natančno prikazujejo športni značaj vozila. Baterija ima kapaciteto 70 kWh, kar ponuja razpon do 400 kilometrov, medtem ko skupna teža vozila znaša 1.600 kilogramov, zaradi široke uporabe ogljikovih vlaken.

Ker gre za električno vozilo, motor ne proizvaja klasičnega hrupa, vendar je Lotus dodal zvoke, ki posnemajo hitrost, kar voznika popelje v dinamično izkušnjo. Interier je opremljen z sistemom za odpravo hrupa.

Model Theory 1 ponuja tudi raven 4 avtonomne vožnje, opremljen z več senzorji in HD-kamerami, ki omogočajo obdelavo podatkov v realnem času preko platforme Nvidia Drive.

Lotus pa ne miruje; v načrtu je dialog o prihodnjih proizvodnih modelih, med katerimi naj bi v tem desetletju bil na voljo tudi Model Type 135, električno športno vozilo s pričakovano ceno med 80.000 in 100.000 evri, ki bo pričakovano na trgu leta 2027.

Theory 1 tako daje vpogled v prihodnost, ki jo Lotus premika naprej, še posebej v povezavi z njihovim Lotuswear platformo.