Mehika razvija lastna električna vozila

Mehika razvija lastna električna vozila

Mehika si prizadeva razviti lastno proizvodnjo električnih vozil (EV) in oskrbovalne verige, ki bi lahko postale konkurenca uvoženim jeftinim avtomobilom iz Indije in Kitajske.

Po poročanju Bloomberga je mehiška predsednica Claudia Sheinbaum v svojem inauguralnem govoru 1. oktobra potrdila, da so prototipi električnega vozila že izdelani. Projekt, poimenovan Olinia, si prizadeva razviti domače oskrbovalne verige za komponente, povezane z električnimi vozili.

„Ustvarili bomo oskrbovalne verige, tako da bo vse, kar je v električnem vozilu, proizvedeno v državi in bomo uvozili čim manj,“ je Sheinbaum dejala med novinarsko konferenco, poroča Bloomberg.

Sheinbaum ni podala konkretnih imen podjetij, ki bodo vključena v projekt, vendar je opozorila, da že več podjetij v Mehiki proizvaja komponente, kot so električni motorji. „Ideja je, da jih povežemo z mehiškimi raziskovalci, da skupaj sestavijo to električno vozilo,“ je dodala.

Vsa električna vozila bi verjetno tekmovala z indijskimi uvozi, ki se uporabljajo kot taksiji v delih južnega Mehika, kot tudi z nizkocenovnimi kitajskimi uvozi avtomobilskih podjetij, kot je BYD, ki si prizadeva povečati prodajo v Mehiki, kljub obljubam najvišjih uradnikov o omejevanju azijskih uvozov.

Trenutno Mehika letno izdeluje več sto tisoč vozil, namenjenih ZDA, a jih le malo kupi - zlasti električnih. General Motors je močno investirala v svojo tovarno v Mehiki kot središče za montažo električnih vozil, medtem ko BMW širi svojo tovarno v Mehiki, da bi leta 2027 začela s proizvodnjo EV.

Medtem pa se je zdel, da Tesla razmišlja o Mehiki, vendar se zdi, da je to možnost opustila.

Še vedno pa ni jasno, ali bi bilo majhno električno vozilo, zasnovano za tekmovanje z najcenejšimi indijskimi in kitajskimi modeli, sploh smiselni produkt v ZDA. Če bi ga namreč prodajali tu, bi se lahko soočilo z zelo visokimi carinami, odvisno od rezultata predsedniških volitev v ZDA leta 2024.

Donald Trump je obljubil 100-odstotno carino na vozila, ki jih izdelajo v Mehiki in so namenjena ZDA - ne glede na to, ali gre za EV ali ne. Njegova politika tudi nakazuje na razpad dogovora NAFTA. Ali so koraki Mehike preventivni? Čeprav novi predsednik Mehike tega specifično ni omenil, ga je težko ne domnevati.