Mercedes-Benz S-Class: ločeni platformi za EV in IC

Nemška luksuzna avtomobilska znamka Mercedes-Benz je prepričana v prihodnost svoje serije S-Class, saj potrjuje načrte za tradicionalno različico s notranjim izgorevanjem in posebej zasnovan električni model. Ola Kallenius, izvršni direktor Mercedes-Benza, je poudaril pomembnost vzpostavitve ločenih platform za ti dve vrhunjski vozili, kar zagotavlja optimalno izkušnjo za vsakega kupca.

V prvem četrtletju leta 2024 so poročali o drastičnem upadu prodaje modela S-Class, in sicer za 37 %, kar pomeni, da so prodali le 16.900 vozil. V luči tega, se je podjetje odločilo zmanjšati proizvodnjo svojega vrhunskega modela v tovarni Sindelfingen. Poročilo Automobilwoche navaja, da so se odločili tako zaradi padajočega povpraševanja in trenutnih izzivov, s katerimi se sooča luksuzni avtomobilski trg.

Obstoječa generacija S-Class, ki nosi kodno ime W223, bo doživela nadgradnjo sredi življenjskega cikla leta 2026. Kallenius trdi, da je podjetje za to nadgradnjo namenilo bistveno več sredstev kot običajno, kar poudarja pomen S-Class za njihov portfelj izdelkov. Čeprav električna vozila pridobivajo na priljubljenosti, bo tradicionalna S-Class še naprej na voljo s široko izbiro motorjev z notranjim izgorevanjem.

Kot je bilo navedeno, bodo S-Class na voljo tako v električni kot v različici z motorjem na notranje izgorevanje. Kallenius pa je jasno izpostavil, da morata obe vozili ostati na ločenih platformah. Opisuje, kako bi združitev obeh vozil na eno platformo na koncu ogrozila določene elemente vozne izkušnje ali notranjega prostora. Poleg tega podjetje verjame, da je zagotavljanje ločenih platform ključno za ohranjanje ugled S-Class glede luksuza in izpopolnjenosti.

Razvoj dveh povsem različnih modelov S-Class seveda ni poceni, vendar se Mercedes ponovno zavezuje k dodatnim naložbam na 'obvladljiv način', saj želi izkoristiti čim več skupnih komponent med električno in različico z motorjem na notranje izgorevanje. Cilj podjetja je vzpostaviti ravnotežje med inovacijami in stroški, hkrati pa to tudi doseči.