Novi garage za vozila brez dovoljenja v Rennesu

Yoann Gilard je odprl nov garage za vozila brez dovoljenja v Rennesu, ki je začel delovati 1. septembra 2024. V njem ponujajo prodajo novih in rabljenih kvadriciklov, vključno z električnimi modeli, kot so Mega e-Scouty, Citroën Ami in Renault Twizy.

Po objavi majhnega članka v dnevniku Ouest-France 12. septembra 2024 o tej posebni podjetniški pobudi, sem se odločil obiskati Yoanna in preveriti, kako se njegove stranke odzivajo na električne modele.

Garage se nahaja v poslovni coni Bourbonnais v La Mézière, le nekaj kilometrov severno od Rennes. V tej regiji se nahajajo številni avto saloni, med katerimi so Maserati, Lotus, BMW in Alpine, kar je precej drugačno od specializacije njegovega podjetja.

Yoann sodeluje z blagovnimi znamkami Aixam, Mega, Ligier in Microcar, ki predstavljajo 90 % registriranih vozil brez dovoljenja. Povedal je, da se stranke pogosto odločajo za rabljena vozila, kot je Aixam S9 E-City, ki sem ga tudi preizkusil.

Njegov garage na ulici Rue de l’Aubépine je čist in nov, Aixam S9 E-City pa je bil vidno izpostavljen ob mojem prihodu. Yoann ima obsežne izkušnje, saj je pred tem dvanajst let delal v več koncesijah Aixam.

Njegovo znanje se je razširilo tudi na električne modele. Pojasnjuje, da obdelava 48 V baterij ne zahteva posebnih dovoljenj, kar olajša delo v delavnici. Po prejemu osnovne usposobljenosti se je izobraževal tudi za napredne tehnologije, kar mu je omogočilo, da je diagnosticiral težave pri električnih vozilih.

Yoann je opazil povečanje števila strank, ki so zainteresirane za električne avtomobile v zadnjih petih letih, predvsem vozila Aixam. Mega je med pionirji na tem trgu, saj so prvi električni modeli prišli na trg pred več kot desetimi leti.

Megov e-Scouty, model, ki se prodaja zgolj v električni različici, je bil predstavljen leta 2022 in v primerjavi z drugimi modeli piše novo zgodbo v segmentu. Ključni razlogi za nakup so pogosto oblikovanje in ne zgolj električna narava.

Prazna mesta, ki zadevajo tehnična vprašanja, so bila prepoznana in odpravljena, kar je izboljšalo uporabniško izkušnjo. Yoann deli anekdote o parih, ki so uspešno prečili velike razdalje z električnim vozilom in so bili navdušeni nad udobjem vožnje.

Medtem pa mlajši vozniki med 14 in 35 let ugotavljajo, da vozilo brez dovoljenja ponuja udobno alternativo skuterjem. Svet širših javnosti postaja vse bolj odprt za električna vozila, kar je spodbudilo tudi večje zanimanje in povpraševanje.

Vse več ljudi se navdušuje nad električnimi vozili, ki se vse bolj približujejo tradicionalnemu avtomobilu, kljub nekaterim zadržkom glede razdalje in polnjenja. Trenutno se trg vozil brez dovoljenja premika z novimi izzivi, pri čemer ostaja ključni dejavnik povečanje avtonomije.

Na zaključku mojega obiska sem imel priložnost preizkusiti Aixam S9 E-City, ki vključuje številne moderne funkcije, ki se uporabljajo tudi v konvencionalnih vozilih. S svojo preprosto in udobno vožnjo je kljub svojim omejitvam pozitivno presenetil.

Zahvaljujemo se Yoannu Gilardu za toplino njegovih razlag ter registra, kar dodaja vrednost njegovi storitvi strankam.