Stellantis preizkusil EV floto s trdnimi baterijami

Stellantis NV namerava v prihodnjih dveh letih zagnati testno floto električnih vozil, ki bodo uporabljala trdne baterije, kar predstavlja pomemben korak k komercializaciji tehnologije, ki je usmerjena v izboljšanje zmogljivosti električnih vozil.

V proizvajalčevem okviru bodo predstavili floto baterijami napajenih vozil Dodge Charger Daytona, ki bodo uporabljala trdne celice podjetja Factorial Energy, ameriškega startup-a iz Woburna v Massachusettsu, je za Bloomberg povedala njihova izvršna direktorica Siyu Huang.

“To je zelo kritičen korak, da testirajo v realnih svetovnih pogojih,” je dodala Huang. Podjetje načrtuje začetek masovne proizvodnje svojih baterijskih celic najpozneje do leta 2029.

Trdne baterije zamenjajo tekoči elektrolit in separator, ki sta v običajnih litij-ionskih baterijah vnetljiva, z trdim separatorjem iz keramike, stekla ali polimera. Obljubljajo krajši čas polnjenja, daljše domete vožnje in brez tveganja za požar.

Čeprav noben avtomobil ni še pričel s prodajo električnih vozil z trdnimi baterijami in so testi še vedno omejeni, ima Stellantis zanimanje za to tehnologijo. Predhodno so napovedali uvedbo trdne baterije leta 2026, vendar brez podrobnosti. Tudi Mercedes-Benz Group AG je vlagatelj v podjetju Factorial, ki je do sedaj zbral 250 milijonov dolarjev, skupaj s Hyundai Motor Co. in Kia Corp. iz Južne Koreje.

Načrtovani testni vožnji vozil Stellantis se bodo začeli z Dodge, kasneje pa se bodo širili tudi na druge ključne blagovne znamke proizvajalca. Testiranja bodo potekala v ZDA, a podjetje Factorial ni navedlo lokacij ali števila vključenih vozil.

Delnice podjetja Stellantis so porasle za 1,7 % in dosegle ceno 13,34 dolarja.

Najnovejša baterijska celica startup-a ima gostoto energije višjo od 390 vatna-ur na kilogram, kar je več kot Qilin kondenzirana trdna baterija podjetja Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. iz Kitajske, predstavljena leta 2023.

Pred kratkim je Volkswagen AG sporočil, da so dosegli pozitivne rezultate s prototipnim vozilom, ki ga napaja trdna baterija partnerja QuantumScape Corp. Tudi drugi avtomobilisti, kot so BYD Co., Nissan Motor Co. in Toyota Motor Corp., raziskujejo tehnologijo trdnih baterij neodvisno.