Stellantis uvaja trde baterije v električne avtomobile

Avtomobilski proizvajalec Stellantis načrtuje, da bo od leta 2026 svoje električne avtomobile opremil z naprednimi trdimi baterijami. Ta nova tehnologija obljublja večjo privlačnost električnih vozil, saj omogoča daljši doseg, hitrejše polnjenje in nižje stroške. Ameriško podjetje Factorial bo dobavitelj novih baterij.

Prvi električni avtomobili, zasnovani na osnovi Dodge Charger Daytona, muscle car-a, ki ga na prvi pogled ne bi povezovali z električnim pogonom, bodo omogočili preizkušnjo delovanja baterij v vsakodnevnih pogojih. Stellantis je to novico razkril v uradnem sporočilu za javnost.

Trde baterije veljajo za sveti gral električnih avtomobilov. Njihova največja prednost je večja varnost, saj so manj vnetljive v primerjavi z obstoječimi litij-ionskimi baterijami, ki so sicer prav tako zelo varne. Poleg tega trde baterije ponujajo tudi višjo energijsko gostoto: baterije Factorial dosežejo kar 390 watturnih ur na kilogram, kar je bistveno več od večine litij-ionskih baterij.

Na žalost pa se je razvoj te tehnologije izkazal za zapleteno nalogo. Veliki avtomobilski proizvajalci se še vedno borijo z množično proizvodnjo trdih baterij. Stellantis je že leta 2021 investiral 75 milijonov dolarjev v podjetje Factorial, da bi pospešil razvoj.

Možnost uporabe teh baterij pa se odpira tudi za druge blagovne znamke. Matično podjetje, ki vključuje blagovne znamke Peugeot, Citroën, Dodge, Alfa Romeo in Maserati, želi najprej testirati baterije v modelu Dodge Charger. V primeru uspeha lahko sledijo tudi drugi modeli električnih vozil.

Izdelava avtomobilov bo potekala na novem STLA Large-platformi podjetja Stellantis, ki je zasnovana za velike električne SUV-je in športne avtomobile. Cilj proizvajalca je letno narediti do dva milijona avtomobilov na tej platformi.

Stellantis ni edini, ki se ukvarja s to tehnologijo - tudi Mercedes-Benz je september napovedal sodelovanje s Factorial, saj namerava vključiti trde baterije v svoje avtomobile. Kdaj bodo ti avtomobili na voljo, pa še ni znano.