Toyoda opozarja na izgube delovnih mest v EV prehodu

Ponoči, ko je Toyota predstavila svoje prihodnje načrte za prehod na električna vozila, je predsednik podjetja Akio Toyoda opozoril, da bi lahko ta prehod privedel do izgube delovnih mest. V pogovoru za Reuters je dejal, da bi popolna eliminacija motorjev z notranjim izgorevanjem imela žalosten vpliv na mnoga delovna mesta, povezana z eno ključnih tehnologij avtomobilizma.

Toyoda, ki je nekdanji izvršni direktor in vnuk ustanovitelja podjetja, je dodal, da bi vsi dobavitelji, katerih poslovanje temelji na tradicionalnih motorjih, naleteli na težave. 'Če bodo električna vozila edina izbira, bo to privedlo do izgube delovnih mest,' je še dodal Toyoda.

Na drugi strani pa podjetje ne mirova, saj so v septembru napovedali desetkratno povečanje proizvodnje električnih vozil, kar naj bi do leta 2026 doseglo milijon enot po vsem svetu. Toyota se obenem tudi osredotoča na razvoj naprednih trdnih baterij, čeprav v začetnih manjših količinah.

V ZDA je Toyota sklenila dolgoročni sporazum o dobavi baterij z LG, pri čemer bodo iz tovarne v Michiganu prispevale dovolj baterij za električna vozila, proizvedena v ZDA. Med načrti je tudi SUV, ki bo izdelan v Kentakiju in bo pričakovan leta 2026, ter drugi model v Indiani. Poleg tega naj bi Toyota in Subaru leta 2026 predstavila razvoj drugega električnega SUV, ki bo nadaljevanje modelov bZ4X in Solterra.

V septembru so hibridi, priključni hibridi, baterijska električna vozila in vozila na gorivne celice predstavljali 48% prodaje Toyote v ZDA. Glede na to, da se pogovarjajo o opustitvi motorjev z notranjim izgorevanjem brez hibridne komponente, je glavni znanstvenik Toyote Gill Pratt izrazil skrb. Kljub temu pa so pred njimi še dolga pot, preden bodo dosegli Toyodovo pesimistično napoved o 30% deležu na trgu.