Prihodnost: Citroën C5 Aircross 2025

Citroën se pripravlja na prihodnost z napovedjo nove generacije C5 Aircross, ki bo lansirana leta 2025. V sklopu dogodka Mondial de l’Auto 2024 so predstavili koncept, ki ponuja vpogled v to, kakšna bo električna različica tega priljubljenega SUV-ja.

Kljub padcu prodaje, kjer je Dacia prehitela Citroën, se francoski proizvajalec ponovno postavlja na prvo mesto. Po uspešni predstavitvi nove C3, je na vrsti druga generacija C3 Aircross, leta 2025 pa bodo ujeli še prenovo C5 Aircross. Mondial de l’Auto pa je bil odlična priložnost, da predstavijo ta koncept.

Novi C5 Aircross bo zasnovan na platformi STLA Medium, ki jo uporabljajo tudi Peugeot 3008 in Opel Grandland. Tako kot pri omenjanja modelih, bo tudi tu na voljo več energetskih možnosti, vključno s hibridnim, priključnim hibridom in 100-odstotno električno različico. Vendar pa Citroën zaenkrat še ne razkriva podrobnosti, kar vzbuja vprašanja o možnosti daljše avtonomije, kot pri njegovih sestričnih modelih.

Koncept je nekoliko večji, saj meri 4,65 metra, kar je 15 cm več kot trenutna različica. S tem se vzpostavi tudi primerjava z novim Opel Grandlandom. Da bi zmanjšali stroške, bo Citroën verjetno prevzel osnovo in strukturo modela iz Nemčije.

Vendar pa bo C5 Aircross imel edinstven videz s svežimi oblikovalskimi elementi Citroën. Prehod iz okrogle, mehke oblike v bolj robusten in resen SUV bo očiten.

Citroën ga označuje kot „gosto telo z velikimi volumni“, kar pomeni, da bo njegov oblikovni profil preprost in prostoren, žetven pa bo prostoren prtljažnik. C5 Aircross se ponaša z širšo podlago in poudarjenimi rameni ter bolj odločnim videzom.

Sprednji del bo ravno zasnovan, kar bo še dodatno poudarilo ovalno logotip. Mreža hladilnika se nadaljuje s svetlobno signature v treh segmentih, ki tvorijo obliko kljuke.

Poleg tega bo zadaj temni pas med lučmi, ponovno z novo zasnovo treh točk. Dva elementa sta ločena od karoserijske plošče, kar daje občutek lebdenja in deluje tudi na aerodinamiko vozila.

Citroën obljublja izboljšano aerodinamiko, kar naj bi prineslo 30 km večjo električno avtonomijo na avtocesti v primerjavi s trenutnim C5 Aircross. Motorni pokrov je nekoliko nižji, streha se elegantly diha v visoki kabini.

Notranjost ostaja skrivnost, vendar Citroën zagotavlja „prostor za dobro počutje v lounge slogu“. Notranjost bo zasnovana za pet potnikov, kar pomeni, da ne bo različice z 7 sedeži, ki bi lahko delila usodo Grand Picasso (ali C4 SpaceTourer).

Serijski model novega C5 Aircross bo predstavljen leta 2025.