Ferrari F80: Hibridna hiperavtomobilska ikona

Ferrari je predstavila svojo najnovejšo hiperavtomobil, F80, ki se ponaša z inovativno hibridno motorno tehniko. Ta model, ki izhaja iz bogate tradicije Ferrarijevih dirkalnikov, se lahko pohvali s povezavami na legendarne 24-urne dirke v Le Mansu.

Vsaka nova hiperavtomobil Ferrari je pravica častna, saj gre za izjemne in edinstvene modele. Od leta 80, ko je Ferrari predstavil GTO, pa vse do današnjih dni, so med njimi ikone, kot so F40, F50, Enzo in LaFerrari, ki je bila prvi korak blagovne znamke v svet hybridnih tehnologij.

F80 se pridružuje tem vrhunskim modelom in izstopa z omejeno serijo le 799 primerkov, kar ji zagotavlja ekskluzivnost. Takšni avtomobili spadajo v Ferrari-jev "panteon" vrhunskih modelov, kar še dodatno potrjuje prestiž te znamke.

Je opremljena s 3-litrskim V6 hibridnim motorjem, ki vključuje električne motorje na sprednji in zadnji osi. Zadnji motor je MGU-K, generirnik, ki izkorišča kinetično energijo vozila. Ta arhitektura je zelo podobna tisti, ki jo najdemo v Ferrari 499 P, zmagovalcu 24 ur Le Mansa v letih 2023 in 2024.

Ferrari je natančno nastavil motor, da zmore višjo obratovalno moč, z večjo kontrolo nad obratovalnim spektralnim območjem, ki lahko doseže več kot 9000 vrtljajev na minuto. Inženirji v Maranellu so se osredotočili na optimizacijo navora, kot nikoli doslej pri Ferrariju.

Posodobitve vključujejo pretvornik, ki omogoča F80, da kar najbolje izkoristi električni potencial. Njena baterija z visoko napetostjo 800 V proizvaja energijo, medtem ko pretvornik napaja suspenzije in elektronske enote, kar krepi splošno učinkovitost in zmanjšuje težo, saj ni potrebna dodatna baterija.

F80 razvija neverjetnih 1200 konjskih moči in tehta 1525 kilogramov. Informacije o porabi in emisijah še niso znane, saj so v postopku homologacije. Čeprav ima baterijo kapacitete 2,3 kWh, ta model ne ponuja popolnoma električnega načina delovanja.

Takšna zasnova je primerljiva z drugimi Ferrarijevimi modeli, ki so služili kot navdih za dirke v Le Mansu. Vendar pa so "naloge" F80 osredotočene na dirkalne zmogljivosti, kar potrjuje tudi Ferrari. Prav tako je možno, da se tehnologije, razvite za ta model, prenesejo v prihodnje hibridne modele ali celo v električne Ferdarije.