BYD Dolphin: Čas polnjenja in avtocestne zmogljivosti

BYD Dolphin, novinec na trgu električnih vozil, se izkazuje kot močan konkurent v segmentu kompaktnih električnih avtomobilov. Dolga 4,29 metra, se odlično sooča s tekmeci, kot je MG 4 Luxury, kljub nekoliko manjšemu dosegu. Vendar pa njena zmogljivost polnjenja ostaja pomembna pomanjkljivost.

Absorpcija energije je ključna, saj se Dolphin ob praznenju baterije dobro odziva, saj poraba znaša približno 23,5 kWh/100 km na avtocesti. To omogoča dosego 257 km na polnjenje, kar pa je še vedno slabši rezultat v primerjavi z MG 4, ki se hitreje polni.

Ključni podatki o polnjenju kažejo, da je potrebnih 40 minut, da doseže od 10 do 80 % napolnjenosti. Vendar težave nastanejo, ko se baterija pregreje; sistem preprečuje prekomerno polnjenje in močno zniža moč polnjenja, kar povzroči daljše čakalne dobe.

Izkušnje kažejo, da Dolphin ob pravilnem hlajenju lahko obdrži optimalne temperature. Kljub temu je pri polnjenju pogosto zabeleženo, da moč zadrži le do 52 kW ob 43 °C. Takšen sistem upravljanja baterije (BMS) je previden, kar zmanjšuje hitro polnjenje.

Seveda pa se Dolphin izkaže tudi v udobnosti, opremi in zmogljivosti. V svojem segmentu ponuja izkušnjo, ki jo uporabnik pričakuje: udobni sedeži, toplotna črpalka ter 11 kW AC polnilnik. Na cesti pa se izkaže tudi s svojo stabilnostjo in odzivnostjo.

Vendar pa je ključno sporočilo jasno: trenutni sistem polnjenja porablja večji delež energije, kot jo dejansko shrani v baterijo. To pomeni, da je za preizkušanje dolgega dosega potrebna dobra načrtovanja, čeprav lahko z malo truda in pravilnim usklajevanjem doseže 500 km z le dvema postankoma za polnjenje.