Duurtest Mini Cooper SE: Zabava in cene

Testni voznik Rutger se že mesec dni vozi z novo električno Mini Cooper SE. Medtem ko so se prejšnji teden smejali, se zdaj soočajo z resničnostjo, ki prinaša višje cene.

Po dveh tednih ostaja Rutger navdušen nad modrim avtomobilom. Kljub poskusom, da bi našel pomanjkljivosti, se mu nista zdele resni. Prva je vrhunska navigacija z dodatno razširjeno resničnostjo, ki projicira puščice na sliko iz kamere. Vendar pa pogosto zastarajoče karte omejujejo uporabnost, še posebej glede na nedavne prenove cest v Groningenu. Druga slabost je, da je avtomobil spredaj gnani, kar lahko vodi do izgube oprijema pri hitrih speljevanjih.

Ampak ali je to res slaba stran? Končna cena, ki jo plačuje za njegov avtomobil, je namreč okoli 50.000 evrov. Ko se poglobi v cenik, ga novica malo razveseli: osnovna različica Essential se začne pri 36.000 evrih. Ta model ni videti poceni, saj vključuje 16-palčna aluminijasta platišča, OLED zaslon, klimatizacijo, dinamični tempomat, navigacijo ter podporo za Carplay in Android Auto.

Skrivnostni del se skriva pod pokrovom: Cooper E ima baterijo s kapaciteto 36,6 kWh, medtem ko SE ponuja 49,2 kWh. Razlika v moči je prav tako opazna, saj SE premore 218 konjskih moči, Cooper E pa 184. Razlika v ceni le 3.000 evrov pomeni, da se zdijo nadgradnje smiselne, zato se osnovna cena SE giblje okoli 39.000 evrov.

Z različnimi opcijami pa cena hitro naraste – na primer, John Cooper Works različica stane vsaj 47.640 evrov, možnost dodajanja XL paketa pa lahko še podraži avtomobil. Na koncu lahko sestaviš najdražji Mini Cooper SE v vrednosti 51.640 evrov.

Odvisno od potreb uporabnika se cena lahko še poveča, še posebej, če želi dodatne funkcije, kot je udobno odklepanje s tipko v žepu. Kljub ceni je Mini slovenizma za premium avtomobil, ki se lahko obda z dodatki iz dražjih segmentov in še vedno prinaša nasmeh na obraz.

Rutger kot Nizozemec v primerjavi z večjim Kia Niro EV, ki ponuja daljši doseg in več prostora, sprašuje o smiselnosti cene, vendar priznava, da mu je vožnja s Mini daljša užitek, zaradi bolj privlačnega dizajna in zabavne izkušnje.

V prihodnjem tednu bo Rutger delil svoje izkušnje izza volana Cooper SE.