GMC Sierra EV 2025: Dosežek 460 milj
GMC Sierra EV Denali za leto 2025 ponuja izjemno dosego do 460 milj, kar predstavlja velik napredek za električne tovornjake. V primerjavi z različico Chevy Silverado EV RST se Sierra EV Denali približa tej številki, kar kaže na vse večjo konkurenco v svetu električnih vozil.
Sierra EV in GMC Hummer EV predstavljata ambiciozne korake GM-ja proti prihodnosti električnih tovornjakov, vendar brez različic, namenjenih za težka dela, ki jih nudi znamka Chevy. Kljub temu pa je GMC Sierra EV v večjem delu zasnovan enako kot Chevrolet Silverado EV, z posebnostmi v oblikovanju in opremi, ki se usklajujejo z bencinskimi in dizelskimi različicami Sierra.
2024 GMC Sierra EV je bil do sedaj dostavljen le v različici Denali Edition 1, ki je zagotavljala doseg do 440 milj. Z nadgrajeno različico za leto 2025 pa bodo kupci deležni še večjega dosega in višjih kapacitet trčenja, medtem ko se delovne različice še vedno ne ponujajo.
Na voljo sta dve velikosti baterij, kar omogoča izbiro glede na potrebo po dosegu in težo baterije. Različice Extended Range ponujajo doseg 390 milj, medtem ko Max Range različice dosegajo do 460 milj.
Chevrolet je nedavno napovedal enako nadgradnjo dosega za 2025 Chevy Silverado RST; doseg se povečuje z 440 na 460 milj s spremembami v učinkovitosti motorjev in aerodinamiki. Različice delovnih tovornjakov 2025 Silverado EV pa segajo do 492 milj z največjo baterijo.
Obe bateriji imata dvoplastno zasnovo in omogočata polnjenje pri 800 voltih ter močjo do 350 kw, kar pomeni, da lahko pridobite do 100 milj dosega v približno 10 minutah.
GMC Sierra EV Denali edition je imela ceno 99,495 dolarjev, medtem ko je cena za leto 2025 narasla na 100,495 dolarjev, vključujoč stroške transporta. Različica z manjšim Extended Range paketom pa je na voljo za 91,995 dolarjev.
Sierra EV ponuja skupaj 760 konjskih moči in 785 lb-ft navora s katero koli baterijsko različico, omogoča pa tudi impresiven obračalni krog z manj kot 42,2 čevlji, kljub dolžini 233,2 palca.
Praktično prednje prtljažno mesto, imenovano “eTrunk,” nudi prostor za 11 kubičnih čevljev prtljage, kar ga naredi idealnega za nahrbtnike ali manjše kovčke.
Poleg tega Sierra EV ponuja prilagodljivo zračno vzmetenje za dodatno udobje vožnje ter možnost dvigovanja in zniževanja vozila za približno dva inča. Njena največja kapaciteta prtljage se je povečala na 10,500 funtov, kar je 500 več kot lani.
Pričakuje se, da se bodo novi modeli Elevation in AT4 Sierra EV na trg prikazali v prvi polovici leta 2025, kar bo prineslo tudi nekoliko nižje cene z električnim tovornjakom.