Costco se vrača k hitremu polnjenju EV

Costco se vrača k hitremu polnjenju električnih vozil. Na svoji novi lokaciji v Ridgefieldu, Washington, je odprla DC hitri polnilni postaj in napoveduje, da bo to začetek novega fokusiranja na polnjenje EV za to velikansko maloprodajno podjetje.

Podjetje Electric Era, odgovorno za to lokacijo, trdi, da je uspelo vzpostaviti to novo hitro polnilno postajo v samo sedmih tednih, od podpisa pogodbe do odprtja postaje. To je izjemno hitro, tudi glede na standarde Tesla Superchargerjev.

V Kaliforniji, kjer je pospešena gradnja javnih polnilnic nujna, pogosto čakajo polnilne postaje mesece na končne korake. V skladu z nedavno poročilo pa javne službe praviloma potrebujejo 17 tednov po končanem delu, preden povežejo polnilno postajo v električno omrežje.

Electric Era se označuje kot 'partner za celovite rešitve polnjenja EV'. V svoje polnilne postaje že od začetka vključujejo baterijski sistem in uporabljajo programsko opremo, ki temelji na umetni inteligenci, za upravljanje obremenitve ter ohranjanje obremenitve pod določenim vrhom. Ponosno trdijo, da bo ta postaja ponudila več kot 98% razpoložljivosti na priključek.

Partnerstvo s Costco se osredotoča na zanesljivost, stroškovno učinkovitost in 'neprekosljivo dostopnost na trg', kar omogoča prilagodljivost potrebam velikih maloprodajcev, kot je Costco. Electric Era trdi, da so njihove postaje opremljene z avtonomnim nadzorom preko visokih prenosov podatkov in 24/7 operaterji, ki lahko rešujejo težave in posredujejo.

System Electric Era ponuja tudi prilagodljive 32-palčne zaslone za osebno sporočanje in promocije. Pomembno je omeniti, da je ta polnilna postaja označena z blagovno znamko Costco.

Poleg tega je zanimivo, da je ta polnilna postaja blagovno označena s Costco in ne z Electric Era. Najbližja primerjava bi bila Walmart, ki je leta 2023 napovedal prekinitev sodelovanja z Electrify America ter prehod na lastno omrežje hitrih polnitev vozil.

Raziskava Consumer Reports iz začetka tega leta je pokazala, da velike trgovine in hitra prehrana ne zagotavljajo dovolj polnilnic za podporo kupcem in skupnostim okoli njih.

Costco ni novinec na področju polnjenja EV. Že konec 90-ih let prejšnjega stoletja so v mnogih kalifornijskih lokacijah namestili destinacijske (L2) polnilne postaje. Vendar tiste niso imele J1772 priključkov za enostavno polnjenje Nissan Leaf in, z adapterjem, Tesla Model S, ter je Costco leta 2011 in 2012 prekinil delovanje svojih EV polnilnic.

Maloprodajec že dolgo časa izkorišča svoje bencinske črpalke kot sredstvo za privabljanje kupcev v svoje trgovine in trenutno deluje bencinske črpalke na večini svojih skladišč, pri čemer so nekatere odprte 24 ur na dan. Kot pri nakupovanju v trgovinah, pa tudi točenje goriva na Costcu zahteva članstvo.

Visok vodja je prejšnje leto izjavil, da nimajo načrtov za zaprtje teh donosnih bencinskih črpalk. Morda pa jim bo uspelo navdušiti še več kupcev, če bodo obdržali to storitev in dodali še polnjenje električnih vozil v svojo ponudbo.