Apple i BYD: Saradnja na baterijama za EV

Apple je godinama sarađivao sa velikim kineskim proizvođačem automobila BYD na razvoju baterija za električne automobile. Iako se projekat Apple automobila nije ostvario, ta saradnja je rezultirala značajnim tehnološkim pomacima.

U februaru je Apple nakon deset godina odlučio da prekine rad na razvoju vlastitog automobila. Prema izvorima bliskim saradnji između Apple-a i BYD-a, od 2017. godine radili su na novom tipu baterija koje su trebale omogućiti veću autonomiju vozila. Ovaj projekat postavio je temelje tehnologije koja se danas koristi u baterijama električnih vozila.

Apple je razvijao baterijski sistem sa litijum-željezo-fosfat (LFP) ćelijama, koji je imao za cilj da poveća autonomiju i sigurnost u odnosu na tadašnje baterije. U poslednjih nekoliko godina, mnogi proizvođači automobila su opremili svoje EV modele sa ovakvim LFP baterijama, uključujući BYD koji koristi svoju Blade Battery tehnologiju.

Iako su se tehnologije razvijale u sklopu Apple-ovog projekta, BYD je naglasio da su njihovi LFP Blade sistemi razvijeni potpuno nezavisno. Ipak, izveštaji sugerišu da neka rešenja koja koriste BYD-ovi automobili potiču iz zajedničkog rada sa Apple-om.

Prema izvorima, Apple je u ovaj projekat ulagao oko 1 milijardu dolara godišnje. Ova saradnja sa BYD-om svedoči o ambicijama Apple-a da proizvede vlastiti električni automobil, iako su se posle nekoliko godina povukli iz partnerstva.

BYD je postao najveći proizvođač automobila u Kini i ove godine se kratko našao ispred Tesla kao najveći prodavac električnih vozila na svetu, prodajući prošle godine 3 miliona električnih i hibridnih automobila.