Električna vozila ostaju konkurentna preduzećima

Prema najnovijem izveštaju Arval Mobility Observatory (AMO), iako je ukinut ekološki bonus, električni automobili i dalje ostaju konkurentni za preduzeća. U izdanju iz 2024. godine, koje je objavljeno u septembru, AMO naglašava prednosti 100% električnih modela u poređenju sa klasičnim motorima tokom analize prodaje pet najprodavanijih modela na tržištu Francuske.

Amortizacija troškova po kilometru (PRK) pokazuje zanimljive rezultate. Tako je prosečan PRK za sve toplotne modele iznosio 0,371 € TTC/km, dok je električni bio čak 0,377 €. Nakon četiri godine korišćenja i pređene 100.000 km, ukupni trošak posedovanja iznosi 37.094 € za toplotni model, u poređenju sa 37.747 € za električni. Kada se analiziraju modeli, od 11 upoređenih, 9 puta su električni modeli izlazili kao pobednici, a jedan je bio izjednačen sa hibridnim modelom (Peugeot 208).

Nasuprot tome, analiza električnih komercijalnih vozila (VUL) pokazuje slabije performanse; samo jedan od tri modela se može pohvaliti pobedom na dužim relacijama (preko 60.000 km). Prosečan PRK za VUL sa klasičnim motorima iznosi 0,288 € HT/km, dok VUL sa električnim motorom dostigne 0,313 € HT/km. Nakon 48 meseci korišćenja, trošak posedovanja iznosi 28.773 € za klasične modele, dok električni modeli beleže trošak od 31.322 €.

Ipak, istraživanje naglašava da postoje značajne prednosti za 100% električne modele, poput nižih troškova struje u poređenju sa gorivom, troškova održavanja koji su u proseku duplo manji od troškova za klasične motore i održivijeg poreskog okruženja sa povlasticama za električne modele.

Od električnih komercijalnih vozila, model Renault Trafic pokazuje najbolje rezultate.