Renault 4L: Nova električna ikona SUV-a

Novi Renault 4L električni autobus, zvezda Pariškog automobila 2024, donosi svežinu i nostalgičnu vrstu. Ovaj moderna verzija predstavlja 100% električni gradski SUV, inspirisan klasičnom R5, ali s više prostora i praktičnijim prtljažnikom.

Prvobitno predstavljen 1961. godine, Renault 4L bio je pravi komercijalni hit sa više od 8 miliona prodatih primeraka do 1990-ih, što ga čini najuspešnijom Renault-ovom modelom u istoriji. Njegova svestranost i praktičnost omogućili su mu da ispuni različite potrebe vozača.

Novi model zadržava osnovne principe svestranosti, ali se odmiče od svog statusa male gradske klase. Danas je to mali SUV savremenih dimenzija - dugačak 4,14 metra, što je 22 cm duže od R5, dok je visina 1,57 m, slična modelu Captur.

Estetika novog 4L ostaje slična originalnom modelu. Zadržava karakterističan ravan hauban, krov koji se spaja sa trapezoidnim prozorom i praktičan zadnji deo. Međutim, tehnologija je unapređena - nova LED svetla su bez prekida, što predstavlja svetsku inovaciju.

Unutrašnjost donosi nostalgiju s modernim dodirom jer je vozačka tabla u potpunosti preuzeta iz R5. Dva displeja od 10 inča južnavana su u deblji okvir, ali sa previše fizičkih dugmadi koja su raspršena po enterijeru.

Prtljažnik je značajno poboljšan, sa pristupom koji omogućava lakši utovar i obuhvata 420 litara zapremine, sa dodatnim prostorom ispod poda za 35 litara. Rezultat je praktičniji i funkcionalniji prostor nego pre.

Mehanika se takođe poboljšala. Novi model dolazi s kombinacijama motora od 120 i 150 konjskih snaga, sa autonomijom između 300 i 400 km. Obe verzije imaju dvostruki punjač od 11 kW, omogućavajući funkcije poput V2L i V2G.

U segmentu donošenja svesti o energetskom trošku, Renault će ponuditi rešenja koja omogućavaju punjenje u vreme kada su cene niže. Ovaj inovativni pristup će omogućiti korisnicima da prodaju energiju kada su cene visoke.

Jedna od novih funkcija uključuje One Pedal sistem, koji omogućava usporavanje bez korišćenja kočnice. Iako je novu 4L SUV, on ne dolazi sa pogonom na sve točkove, već nudi sistem proširenog protivkliznog upravljanja i kapacitet vuče do 750 kg.

Proizvodnja Grenoble fabrika počeće u prvom kvartalu 2025. godine, sa cenama koje će verovatno biti više od R5.