Muskovo predstavljanje robotaksi razočaralo investitore

Elon Musk je predstavio svoju viziju autonomnih taksija tokom događaja 'We, Robot' održanog 10. oktobra u studiju Warner Bros. u Burbanku, Kalifornija. Iako je očekivao da će ova prezentacija ostaviti snažan utisak, splet okolnosti doveo je do opadanja vrednosti akcija kompanije Tesla.

Naime, nakon prezentacije, Tesla akcije su pale za čak 10% na Njujorškoj berzi, što predstavlja najveći dnevni pad u poslednja dva meseca. Ova situacija je rezultirala gubitkom od 58 milijardi dolara u tržišnoj vrednosti, dok su se ranije očekivanja o skoku akcija adeptivno pretvorila u razočaranje.

Tokom događaja, Musk je predstavio Cybercab, dvosedi taksi, kao i koncept Robovan koji ima kapacitet za 20 putnika. Cena Cybercab-a biće ispod 30.000 dolara, uz operativni trošak od 20 centi po milji.

Musk je takođe naglasio da će robotaxi koristiti induktivno punjenje umesto klasične utičnice, što omogućava bežično punjenje putem elektromagnetne indukcije. Međutim, ovo su bili gotovo jedini specifični podaci koje je Musk podelio sa investitorima i prisutnima.

Planirano je da Cybercab bude dostupan pre 2027. godine, ali su vremenski okviri ostali nejasni. Musk je još 2016. godine obećao uvođenje autonomnih vozila, ali su se ti rokovi više puta pomerali, a trenutni datum proizvodnje je postavljen na 2026.

Investitore zabrinjavaju prošli problemi sa FSD tehnologijom i regulatorne prepreke s kojima će se Tesla suočiti pri implementaciji autonomnih taksija. Iako današnji automobili imaju različite nivoe automatizacije, vozači i dalje trebaju biti spremni da preuzmu kontrolu u slučaju nepredviđenih situacija.

Upravljanje složenim situacijama zahteva složenu i skupocenu tehnologiju, poput LiDAR-a, dok Tesla koristi spoljne kamere i ultrazvučne senzore koje povezuje sa veštačkom inteligencijom za obradu podataka. Iako je FSD imao različite nivoe uspešnosti, kompanija je više puta bila pod istragama zbog incidenata koji su mogli biti izbegnuti.

Na primer, u 2021. godini, Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja (NHTSA) otvorila je istragu nakon što je identifikovano više od deset incidenata gde su Teslini automobili sa uključenim Autopilot-om udarili u parkirane hitne službe. Od kada su vlasti uvele obavezno izveštavanje o sudarima uz pomoć sistema asistencije vozaču, registrovano je više od 900 slučajeva uključujući Teslina vozila.

U jednom od slučajeva koji su predstavljali prvi smrtni slučaj povezan sa FSD-om, model Tesla Model 3 se sudario sa drvetom dok je pokušavao da prođe planinskim putem u Denveru, Colorado. Vozilo je bilo pod kontrolom zaposlenog u Tesli, koji nije uspeo da ga drži na pravom putu.